>> 國泰君安-產(chǎn)業(yè)觀察01期:【新能源周報】啟鈉新能源再獲數(shù)千萬元PreA輪融資-230821
| 上傳日期: |
2023/8/22 |
大?。?/td>
| 1266KB |
| 格式: |
pdf 共12頁 |
來源: |
國泰君安 |
| 評級: |
-- |
作者: |
鮑雁辛,肖潔 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
產(chǎn)業(yè)政策及動態(tài) 國家發(fā)改委:促進退役風電、光伏設備循環(huán)利用。8月17日,國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關于促進退役風電、光伏設備循環(huán)利用的指導意見》。其中提出,到2025年,集中式風電場、光伏發(fā)電站退役設備處理責任機制基本建立,退役風電、光伏設備循環(huán)利用相關標準規(guī)范進一步完善,資源循環(huán)利用關鍵技術取得突破。 國家能源局:我國建成全球規(guī)模最大充電基礎設施體系。8月15日,生態(tài)文明多個領域的重要成果集中發(fā)布,其中,多項指標居全球前列。新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位列世界首位。建成全球規(guī)模最大的充電基礎設施體系,全國充電基礎設施累計達到665萬臺,保障了1600多萬輛新能源汽車的充電需求。 寧德時代:發(fā)布神行超充電池,全面開啟新能源車超充時代。8月16日,寧德時代發(fā)布了全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航400km的極致充電效率。神行超充電池將于2023年年底正式量產(chǎn),2024年一季度就能實現(xiàn)裝車上市。 中電綠波:中國首臺在線運行10Nm3/h AEM離子膜電解槽正式發(fā)布。8月15日,由北京中電綠波科技有限公司研制的全國首臺在線運行10Nm3/h AEM離子膜電解槽正式發(fā)布。這臺全國首臺在線運行的10Nm3/h AEM離子膜電解槽,在采用非貴金屬催化電極,槽溫80℃,堿液濃度10%、運行壓力3.2MPa的工況下電流密度達到11377A/㎡,最快冷啟動時間16min;具有明顯的技術領先優(yōu)勢。 投融資事件 臻驅科技:獲新一輪戰(zhàn)略融資。8月15日,臻驅科技(上海)有限公司(以下簡稱“臻驅科技”)獲得沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資。本次投資進一步鞏固了臻驅科技在國內(nèi)外汽車行業(yè)的地位。臻驅科技正向開發(fā)的多款新能源汽車高性能電機控制器及自研功率模塊,已獲得國內(nèi)外一線乘用車主機廠和Tier1供應商10多款車型量產(chǎn)及定點,碳化硅模塊及電控的主機廠認證進度處于行業(yè)領先地位。 零一汽車:完成1.4億元Pre-A輪融資。8月16日,零一汽車宣布完成1.4億元Pre-A輪融資,本輪融資由天善資本與聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合領投。零一汽車在初代平臺上已經(jīng)裝備了自主研發(fā)分段式電驅橋、基于熱泵技術的整車熱管理系統(tǒng)、線控底盤、高效能電池布局、高通過性車身結構以及行駛數(shù)據(jù)聯(lián)動計算等關鍵技術。兩款產(chǎn)品有望在2023年四季度實現(xiàn)量產(chǎn)與交付。 啟鈉新能源:再獲數(shù)千萬元融資。8月16日,啟鈉新能源再獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資,本輪投資方為國華投資、廣發(fā)信德、鼎祥資本、開弦資本。公司將于2023年9月拉通1000噸復合磷酸鐵鈉產(chǎn)線,同時布局萬噸復合磷酸鐵鈉及其前驅體產(chǎn)線,本輪融資主要用于萬噸量產(chǎn)產(chǎn)線建設。
|
|