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2023年9月初，歐洲12國（德國、法國、英國、挪威、意大利、瑞典、西班牙、瑞士、葡萄牙、丹麥、芬蘭、波蘭）汽車工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)陸續(xù)公布其8月份乘用車和電動車銷量情況。
　　 8月歐洲新能源車銷量同環(huán)比大增，滲透率創(chuàng)今年新高。2023年8月，歐洲12國的乘用車銷量合計73.6萬輛（同比+23%，環(huán)比-12%）；新能源車銷量合計21.7萬輛（同比+62%，環(huán)比+18%），其中純電動166,623輛（同比+105%，環(huán)比+37%），插混50,469輛（同比-4%，環(huán)比-19%）；當月新能車滲透率29.5%（同比+7.1pct，環(huán)比+7.4pct），創(chuàng)今年新高。歐洲12國1-8月新能源車累計銷量154萬輛（累計同比+26%），其中純電動105.5萬輛（累計同比+48%），插混48.4萬輛（累積同比-5%），累計滲透率22%（累計同比+1.5pct）。
　　受政策影響，8月德國BEV銷量同環(huán)比暴增。8月德國新能源車銷量101,201輛（同比+78%，環(huán)比+61%），其中純電動86,649輛（同比+171%，環(huán)比+78%），插混14,552輛（同比-41%，環(huán)比+1%）；當月新能車滲透率37%，同比上升8.5pct，環(huán)比上升11.1pct。主要原因或系從今年9月起，原德國政府對企業(yè)客戶購買純電車補貼3000~4500歐元的政策取消，導(dǎo)致8月提前透支9月銷量；受今年1月初PHEV補貼取消影響，BEV和PHEV差距持續(xù)擴大。
　　除德國外，剩余歐洲11國8月注冊新能源車115,891臺，環(huán)比-4%；滲透率25%，環(huán)比上升4.6pct。
　　1）法國：新能源車銷量29,187輛（同比+52%，環(huán)比-3%），其中純電動19,657輛（同比+59%，環(huán)比+16%），插混9,530輛（同比+38%，環(huán)比-28%）；當月新能車滲透率25.7%，同比上升4.7pct，環(huán)比上升2.3pct。
　　2）英國：新能源車銷量23,844輛（同比+72%，環(huán)比-31%），其中純電動17,243輛（同比+72%，環(huán)比-25%），插混6,601輛（同比+70%，環(huán)比-44%）；當月新能車滲透率27.8%，同比上升7.7pct，環(huán)比上升3.7pct。
　　3）挪威：新能源車銷量9,974輛（同比-6%，環(huán)比+48%），其中純電動9,250輛（同比基本持平，環(huán)比+50%），插混724輛（同比-48%，環(huán)比+18%）；當月新能車滲透率90%，同比上升3.9pct，環(huán)比上升0.1pct。
　　4）意大利：新能源車銷量7,437輛（同比+48%，環(huán)比-22%），其中純電動4,081輛（同比+77%，環(huán)比-2%），插混3,356輛（同比+23%，環(huán)比-37%）；當月新能車滲透率9.2%，同比上升2.2pct，環(huán)比上升1.3pct。
　　5）瑞典：新能源車銷量14,341輛（同比+52%，環(huán)比+38%），其中純電動9,784輛（同比+69%，環(huán)比+51%），插混4,557輛（同比+25%，環(huán)比+17%）；當月新能車滲透率60.1%，同比上升14.2pct，環(huán)比上升0.1pct。
　　6）西班牙：新能源車銷量6,945輛（同比+66%，環(huán)比-19%），其中純電動3,583輛（同比+156%，環(huán)比+5%），插混3,362輛（同比+21%，環(huán)比-35%）；當月新能車滲透率12.4%，同比上升4.4pct，環(huán)比上升1.8pct。
　　7）瑞士：新能源車銷量6,004輛（同比+69%，環(huán)比+11%），其中純電動4,289輛（同比+87%，環(huán)比+18%），插混1,715輛（同比+37%，環(huán)比-3%）；當月新能車滲透率31.6%，同比上升10pct，環(huán)比上升2.5pct。
　　8）葡萄牙：新能源車銷量5,466輛（同比+157%，環(huán)比+2%），其中純電動3,275輛（同比+182%，環(huán)比+14%），插混2,191輛（同比+127%，環(huán)比-11%）；當月新能車滲透率36.5%，同比上升17.8pct，環(huán)比上升7.3pct。
　　9）丹麥：新能源車銷量5,994輛（同比+26%，環(huán)比+28%），其中純電動4,763輛（同比+95%，環(huán)比+35%），插混1,231輛（同比-47%，環(huán)比+7%）；當月新能車滲透率44.3%，同比上升7.1pct，環(huán)比上升2.8pct。
　　10）芬蘭：新能源車銷量4,594輛（同比+59%，環(huán)比+35%），其中純電動2,812輛（同比+77%，環(huán)比+65%），插混1,782輛（同比+38%，環(huán)比+5%）；當月新能車滲透率58.7%，同比上升18.2pct，環(huán)比上升5.6pct。
　　11）波蘭：新能源車銷量2,105輛（同比+26%，環(huán)比-5%），其中純電動1,237輛（同比+39%，環(huán)比+7%），插混868輛（同比+11%，環(huán)比-18%）；當月新能車滲透率5.8%，同比上升0.9pct，環(huán)比下降0.2pct。
　　投資建議：動力電池占純電動汽車成本的40-60%，8月歐洲新能源車滲透率創(chuàng)今年新高利好上游供應(yīng)鏈。建議關(guān)注：1）動力電池：寧德時代；2）鐵鋰正極：德方納米、富臨精工、龍蟠科技；3）三元正極：容百科技、廈鎢新能、長遠鋰科、當升科技、振華科技；4）負極：貝特瑞、中科電氣、璞泰來、信德新材；5）隔膜：星源材質(zhì)、恩捷股份；6）電解液：新宙邦、天賜材料；7）銅箔：中一科技、嘉元科技；8）鋁箔：鼎勝新材；9）結(jié)構(gòu)件：科達利、裕震科技；10）導(dǎo)電劑：天奈科技、道氏技術(shù)。
　　風險提示：新能源車銷量不及預(yù)期、新車上市進程不及預(yù)期，原材料上漲過快削弱企業(yè)盈利、行業(yè)擴產(chǎn)過快加劇行業(yè)競爭、地緣政治、貿(mào)易摩擦阻礙海外供應(yīng)鏈、安全事故影響企業(yè)產(chǎn)銷。