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申萬(wàn)宏源-交通運(yùn)輸行業(yè)航空機(jī)場(chǎng)朝陽(yáng)系列:普惠發(fā)動(dòng)機(jī)送檢在即,旨在確保安全運(yùn)營(yíng),對(duì)行業(yè)效益影響有限-230912
上傳日期:
2023/9/13
大?。?/td>
459KB
格式:
pdf 共3頁(yè)
來(lái)源:
申萬(wàn)宏源
評(píng)級(jí):
看好
作者:
閆海
行業(yè)名稱(chēng):
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
核心觀點(diǎn):
核心事件:根據(jù)普惠公司母公司RTX公告,普惠公司PW1100G-JM系列發(fā)動(dòng)機(jī)存在制造缺陷,公司表示在2023至2026年間將需要拆除600-700臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以進(jìn)行檢查,直到2026年全球平均每天將約有350架空客A320neo需要停場(chǎng)檢查。根據(jù)公司估計(jì),從發(fā)動(dòng)機(jī)拆下到接受檢查并送回航空公司整個(gè)檢查周期大約需要300天。
9月11日普惠公司母公司RTX公告,普惠公司PW1100G-JM系列發(fā)動(dòng)機(jī)存在制造缺陷,公司表示在2023至2026年間將需要拆除600-700臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以進(jìn)行檢查,直到2026年全球平均每天將約有350架空客A320neo需要停場(chǎng)檢查。根據(jù)公司估計(jì),從發(fā)動(dòng)機(jī)拆下到接受檢查并送回航空公司整個(gè)檢查周期大約需要300天。從維修費(fèi)用來(lái)看,普惠公司將承擔(dān)全部維修費(fèi)用,預(yù)計(jì)成本將高達(dá)70億美元。
PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝載于A320系列機(jī)型,實(shí)際送檢發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量需以最終公告為準(zhǔn)。根據(jù)CAPA機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)庫(kù),截止目前全球客機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)32223架,A320neo及A321neo飛機(jī)2896架,其中1342架裝載PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī),占全球機(jī)隊(duì)數(shù)的4%。截止目前,國(guó)內(nèi)客機(jī)機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到3982架,其中裝載PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)數(shù)達(dá)到241架,占全國(guó)機(jī)隊(duì)的6%。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)高壓渦輪和高壓壓氣機(jī)部件,根據(jù)其實(shí)際使用情況,檢查間隔定在約2800-3800循環(huán),部件壽命設(shè)置在約5000-7000循環(huán)。惠普公司在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)商后,將會(huì)在未來(lái)60天內(nèi)給相關(guān)航空公司發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)檢修相關(guān)文件,后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)送檢情況需以各國(guó)民航局政策以及航司公告為準(zhǔn)。
考慮公司賠付、運(yùn)力調(diào)整等潛在措施,預(yù)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)送檢對(duì)航司實(shí)際經(jīng)營(yíng)影響相對(duì)有限。1)發(fā)動(dòng)機(jī)送回維修屬于發(fā)動(dòng)機(jī)制造商技術(shù)性問(wèn)題,維修費(fèi)用以及對(duì)航司經(jīng)營(yíng)造成的負(fù)面影響將由制造商承擔(dān),參考?xì)v史飛機(jī)技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致的收回及延遲交付,航空公司有望獲得一定賠償,以彌補(bǔ)財(cái)務(wù)損失。2)航空公司可以通過(guò)調(diào)整運(yùn)力投放減小供給小幅縮減造成的經(jīng)營(yíng)影響。若發(fā)動(dòng)機(jī)檢修造成航司可用運(yùn)力減少,航空公司可以通過(guò)適當(dāng)減少盈利能力較差航線的運(yùn)力投放,使剩余飛機(jī)利用率最大化,減少對(duì)經(jīng)營(yíng)收益的影響。
投資分析意見(jiàn):國(guó)慶中秋長(zhǎng)假將至,疊加國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù),繼續(xù)強(qiáng)調(diào)航空機(jī)場(chǎng)板塊復(fù)蘇機(jī)會(huì),重點(diǎn)關(guān)注受?chē)?guó)際市場(chǎng)恢復(fù)影響較小,且飛機(jī)利用率持續(xù)提升的吉祥航空。推薦中國(guó)國(guó)航、春秋航空、南方航空;機(jī)在國(guó)內(nèi)國(guó)際客流量逐步恢復(fù)下,機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)恢復(fù)可期,關(guān)注白云機(jī)場(chǎng)、美蘭空港、海南機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:油匯大幅波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)增速不及預(yù)期、安全事故風(fēng)險(xiǎn)
相關(guān)行業(yè)報(bào)告
國(guó)泰君安-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):航空十一預(yù)售超疫前,成品油運(yùn)價(jià)格上升-230911
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安信證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):快遞產(chǎn)糧區(qū)價(jià)格修復(fù),油運(yùn)堅(jiān)定看好中長(zhǎng)期景氣-230910
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東方證券-交通運(yùn)輸行業(yè)航空公司23H1半年報(bào)及23Q2季報(bào)綜述:航空主業(yè)盈利能力大幅修復(fù),多重利好有望催化大周期演繹-230908
長(zhǎng)城證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):板塊中報(bào)披露完畢,Q2業(yè)績(jī)持續(xù)改善-230904
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