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充電新國(guó)標(biāo)發(fā)布，最大充電電流提高至800A。根據(jù)工信部官網(wǎng)，9月13日，電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電連接裝置系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。新標(biāo)準(zhǔn)在沿用我國(guó)現(xiàn)行（2015年版國(guó)標(biāo)）直流充電接口技術(shù)方案、保障新老充電接口通用兼容的同時(shí)，將最大充電電流從250A提高至800A、充電功率提升至800kW，增加了主動(dòng)冷卻、溫度監(jiān)測(cè)等相關(guān)技術(shù)要求，優(yōu)化完善了機(jī)械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗(yàn)方法，有利于進(jìn)一步提升傳導(dǎo)充電連接裝置的環(huán)境適應(yīng)性、安全性和可靠性，并同時(shí)滿(mǎn)足直流小功率、大功率充電等實(shí)際需要。
　　深圳加快“超充之城”建設(shè)，力爭(zhēng)到2024年建成45萬(wàn)個(gè)充電樁。根據(jù)深圳市發(fā)改委官網(wǎng)，9月15日，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《深圳市關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)的若干措施》，提出支持老舊汽車(chē)更新消費(fèi)、加大新能源汽車(chē)推廣力度、加快建設(shè)“超充之城”等鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的舉措。推動(dòng)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與加油站、電力、交通等規(guī)劃一體銜接、科學(xué)統(tǒng)籌、全面升級(jí)。便利“北上”香港單牌及深港兩地車(chē)牌電動(dòng)車(chē)在深充電、換電服務(wù)，推動(dòng)在港人消費(fèi)集中區(qū)域充電設(shè)施配備充電轉(zhuǎn)換器。加快建設(shè)便捷高效的充電網(wǎng)絡(luò)，到2024年底累計(jì)建成充電樁45萬(wàn)個(gè)、超級(jí)快充站175座、V2G示范站85座、綜合能源補(bǔ)給站30座。
　　江蘇優(yōu)化充電樁分時(shí)電價(jià)新政出臺(tái)。根據(jù)江蘇省發(fā)改委官網(wǎng)，為細(xì)化落實(shí)“28條”，9月12日，江蘇省發(fā)展改革委出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步明確我省電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》，自2023年12月1日起執(zhí)行。1）新增居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的公共充換電設(shè)施用電，執(zhí)行居民合表用戶(hù)電價(jià)，同時(shí)執(zhí)行分時(shí)電價(jià)。2）優(yōu)化居民住宅小區(qū)、居民住宅家庭和執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶(hù)（如學(xué)校等）充換電設(shè)施用電分時(shí)電價(jià)的時(shí)段劃分。3）延長(zhǎng)工商業(yè)兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費(fèi)政策的執(zhí)行時(shí)間至2030年前。4）明確電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商或場(chǎng)所業(yè)主，可結(jié)合自身充電特性，選擇執(zhí)行分時(shí)電價(jià)政策。5）提倡引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商基于彌補(bǔ)成本、合理收益制定服務(wù)費(fèi)用。
　　充電樁景氣度高企，國(guó)內(nèi)+海外空間廣闊。據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2023年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1620萬(wàn)輛，保有量快速提升催生充電需求，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟微信公眾號(hào)數(shù)據(jù)，2023年1-8月國(guó)內(nèi)新增充電設(shè)施199.8萬(wàn)臺(tái)，其中私樁/公樁分別新增152.4/47.4萬(wàn)臺(tái)，同比分別+24.8%/-0.5%。歐美市場(chǎng)空間廣闊，根據(jù)AFDC數(shù)據(jù)，美國(guó)截止8月31日公樁保有量為14.5萬(wàn)個(gè)，直流快充占比為22.9%；根據(jù)Alternative-fuels-observatory數(shù)據(jù)，歐盟截止Q2公樁保有量為54.6萬(wàn)個(gè)，直流占比為11.4%。我們預(yù)計(jì)歐美樁端建設(shè)有望提速，疊加大功率直流快充占比提升，海外市場(chǎng)空間廣闊。
　　投資建議。國(guó)內(nèi)政策+需求發(fā)力，充電樁建設(shè)年內(nèi)高景氣度，中長(zhǎng)期出口歐美及直流樁占比提升進(jìn)一步打開(kāi)空間。建議關(guān)注直流占比高的整樁企業(yè)及模塊企業(yè):綠能慧充、金冠股份、通合科技、盛弘股份、道通科技、金冠電氣、利和興、泰永長(zhǎng)征、特銳德、香山股份、歐陸通、英可瑞、沃爾核材、永貴電器、炬華科技等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示。新能源汽車(chē)下游不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；充電樁補(bǔ)貼政策不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。