>> 華泰期貨-動力煤周報:淡季庫存有所累積,產(chǎn)地價格偏穩(wěn)運行-231015
| 上傳日期: |
2023/10/15 |
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| 格式: |
pdf 共6頁 |
來源: |
華泰期貨 |
| 評級: |
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作者: |
王英武,王海濤,鄺志鵬 |
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策略摘要 動力煤品種:產(chǎn)地安全檢查影響動力煤供應(yīng),電廠存在補庫預(yù)期。短期煤炭受非電行業(yè)補庫影響,及煤礦事故影響價格有所上漲。中長期看,需關(guān)注在安全要求下,供應(yīng)受到擾動的程度,同時關(guān)注非電煤的補庫和冬季電煤的消費情況。因期貨流動性嚴(yán)重不足,我們建議觀望。 核心觀點 ■市場分析 期貨與現(xiàn)貨價格:產(chǎn)地指數(shù):截至10月13日,榆林5800大卡指數(shù)915.0元,周環(huán)比上漲15.0元;鄂爾多斯5500大卡指數(shù)811.0元,周環(huán)比上漲19.0元;大同5500大卡指數(shù)847.0元;周環(huán)比上漲12.0元。港口指數(shù):截至10月13日,CCI進口4700指數(shù)94.5美元,周環(huán)比上漲1.0美金/噸,CCI進口3800指數(shù)報73.0美元,周環(huán)比上漲2.5美金/噸。 港口方面:截至到10月13日,北方港港口總庫存2252.2萬噸,較上周同期增加95.3萬噸,港口庫存有所增加。其中秦皇島港庫存511萬噸;國投曹妃甸港庫存497萬噸;京唐港庫存180萬噸;黃驊港庫存145萬噸。 電廠方面:截至到10月13日,沿海6大電廠煤炭庫存1411.1萬噸,環(huán)比上周同期上升3.0萬噸;平均可用天數(shù)為17.3天,環(huán)比上周同期下降0.2天;電廠日耗81.6萬噸,環(huán)比上周同期上升1.4萬噸。 海運費:截止到10月13日,海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)報于573.68,下跌9.94個點。截止到10月13日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報于1945.00點,上漲10.00個點,漲幅為0.52%。 整體來看:產(chǎn)地方面,榆林地區(qū)采購節(jié)奏有所放緩,坑口庫存有所累積,市場價格偏穩(wěn)運行。鄂爾多斯區(qū)域樂觀情緒有所降溫,市場交投氛圍轉(zhuǎn)弱,價格以穩(wěn)為主。晉北地區(qū)煤礦競價參與度下降,礦方積極保供發(fā)運,市場煤交易穩(wěn)定。港口方面,市場詢價情緒有所轉(zhuǎn)弱,港口優(yōu)質(zhì)貨源偏少,貿(mào)易商挺價為主,報價以穩(wěn)為主。進口方面,人民幣貶值疊加海運費上漲,進口煤與國內(nèi)煤相比價格優(yōu)勢明顯收窄。產(chǎn)地安全檢查影響動力煤供應(yīng),電廠存在補庫預(yù)期。短期煤炭受非電行業(yè)補庫影響,及煤礦事故影響價格有所上漲。中長期看,需關(guān)注在安全要求下,供應(yīng)受到擾動的程度,同時關(guān)注非電煤的補庫和冬季電煤的消費情況。因期貨流動性嚴(yán)重不足,我們建議觀望。。 ■策略 單邊:高位震蕩 期現(xiàn):無 期權(quán):無 風(fēng)險 市場煤需求表現(xiàn),運輸瓶頸影響,政策的突然轉(zhuǎn)向、港口累庫超預(yù)期、突發(fā)的安全事故、外煤的進口超預(yù)期等。
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