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>> 東吳證券-汽車與零部件行業(yè):9月批發(fā)環(huán)比+20%,燃?xì)庵乜ǔ掷m(xù)上行-231019
上傳日期:   2023/10/19 大?。?/td>   1074KB
格式:   pdf  共21頁 來源:   東吳證券
評(píng)級(jí):   -- 作者:   黃細(xì)里
行業(yè)名稱:   汽車
下載權(quán)限:   無限制-登錄即可下載
行業(yè)總量:9月重卡產(chǎn)批同環(huán)比表現(xiàn)超我們預(yù)期,企業(yè)小幅去庫,出口量連續(xù)八個(gè)月維持2萬以上:1)產(chǎn)量:9月重卡行業(yè)月度整體產(chǎn)量為8.50萬輛,同環(huán)比分別+96%/+30%;2)批發(fā):9月重卡批發(fā)量為8.57萬輛,同環(huán)比分別+66%/+20%;3)上險(xiǎn):8月重卡終端銷量為5.87萬輛,同環(huán)比分別+41%/+12%。綜合產(chǎn)批零表現(xiàn)來看,去年同期低基數(shù)下,9月終端銷售同比高增,環(huán)比維度受益天然氣重卡替代柴油重卡需求增加,表現(xiàn)靚麗。4)出口:9月重卡行業(yè)出口2.37萬輛,同環(huán)比分別-35%/+3%;2023年1~9月重卡行業(yè)累計(jì)出口21.0萬輛,同比+50.8%。5)庫存:9月重卡行業(yè)企業(yè)庫存為-739輛;渠道庫存為+3342輛,企業(yè)小幅去庫,渠道整體加庫。展望10月,考慮季節(jié)規(guī)律需求略降,我們預(yù)計(jì)重卡行業(yè)批發(fā)銷量為7.65萬輛左右,同環(huán)比分別+59%/-11%。
  行業(yè)結(jié)構(gòu):新能源滲透率環(huán)比略微下降,重卡行業(yè)9月新能源滲透率5.17%,環(huán)比-0.4pct。9月國內(nèi)重卡行業(yè)新能源產(chǎn)品銷量為3032輛,行業(yè)滲透率為5.17%(含純電+氫能源+燃料電池),同比+0.9pct,環(huán)比-0.4pct。其中純電重卡銷量2886輛,同環(huán)比分別+85.1%/+12.8%;燃料電池重卡銷量146輛,同環(huán)比分別-33.3%/-57.3%;天然氣重卡銷量24578輛,同環(huán)比分別+743.2%/+29.7%,天然氣重卡銷量占比41.91%,同環(huán)比分別+34.9pct/+5.7pct。9月新能源重卡表現(xiàn)不及傳統(tǒng)燃油重卡,但純電動(dòng)重卡銷量表現(xiàn)較好。
  公司維度:9月重卡主要企業(yè)批發(fā)整體增加,重汽同比表現(xiàn)領(lǐng)跑行業(yè)。1)批發(fā):9月國內(nèi)重卡批發(fā)銷量(含非完整車輛和半掛牽引車)排名前五的企業(yè)分別為重汽/一汽/陜重汽/東風(fēng)/福田,銷量分別2.15/1.94/1.42/1.35/0.82萬輛,市占率25.0%/22.6%/16.5%/15.7%/9.6%;CR5為89.5%,同環(huán)比分別-0.3/+0.9pct,集中度仍較高;2)上險(xiǎn):9月國內(nèi)重卡終端上險(xiǎn)量(含非完整車輛和半掛牽引車)前五名分別為一汽/東風(fēng)/重汽/福田/陜重汽,銷量分別為1.49/1.20/0.93/0.60/0.58萬輛,市占率分別為25.3%/20.5%/15.9%/10.3%/9.8%,CR5為81.8%,同環(huán)比分別-2.7/-1.7pct,集中度環(huán)比略有下降
  發(fā)動(dòng)機(jī)配套維度:濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套量穩(wěn)定提升,解放/重汽/陜汽等均保持主要供貨商,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭地位穩(wěn)固。1)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)角度:9月濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套量為2.03萬套,同環(huán)比為+78.9%/+11.2%;核心配套車企包括一汽集團(tuán)/中國重汽/陜汽集團(tuán)/東風(fēng)汽車/大運(yùn)集團(tuán),對(duì)五家整車廠出貨量占比為33.0%/29.7%/21.3%/6.3%/4.3%,CR5為94.5%,同環(huán)比為+6.9/+0.4pct;2)整車廠內(nèi)部來看:陜重汽/中國重汽/一汽解放/東風(fēng)汽車/福田汽車企業(yè)中,9月濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套比例分別為75.1%/64.5%/45.1%/10.6%/1.6%,濰柴為陜汽/重汽/解放的核心供應(yīng)鏈。
  投資建議:板塊周期復(fù)蘇具備高確定性,隨秋冬季來臨下游需求走旺,天然氣重卡換購+出口依然支撐重卡銷量景氣度持續(xù)。2024~2025年“政策勢(shì)”及“經(jīng)濟(jì)勢(shì)”有望持續(xù)發(fā)力,國內(nèi)工程/消費(fèi)迅速復(fù)蘇向上+國四強(qiáng)制淘汰促進(jìn)換購+出口市場(chǎng)爆發(fā)三重因素共振,驅(qū)動(dòng)板塊總量提升,我們預(yù)計(jì)2023~2025年行業(yè)批發(fā)銷量分別93/118/146萬輛。重卡板塊內(nèi)部投資聚焦強(qiáng)α+業(yè)績(jī)兌現(xiàn)高確定性品種進(jìn)行布局,優(yōu)選【濰柴動(dòng)力+中集車輛+中國重汽A】。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:國內(nèi)重卡行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期,重卡新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)度低于預(yù)期。
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