>> 華泰期貨-動力煤周報：港口庫存持續(xù)累積，煤價穩(wěn)中偏弱運行-231022
| 上傳日期： |
2023/10/22 |
大小： |
698KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
王英武,王海濤,鄺志鵬 |
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策略摘要
動力煤品種：
本周整體煤價承壓下行，大秦線檢修接近尾聲，調入量小幅下降，但港口庫存仍呈現快速累積的態(tài)勢。目前供應問題已經改善，日耗持續(xù)下行，長期處于低位，電廠去庫緩慢，需求相對于價格難以形成支撐，短期動力煤價格將維持穩(wěn)中偏弱運行。
核心觀點
■市場分析
期貨與現貨價格：產地指數：截至10月20日，榆林5800大卡指數884.0元，周環(huán)比下跌31.0元；鄂爾多斯5500大卡指數800.0元，周環(huán)比下跌11.0元；大同5500大卡指數835.0元；周環(huán)比下跌12.0元。港口指數：截至10月20日，CCI進口4700指數93.5美元，周環(huán)比下跌1.0美金/噸，CCI進口3800指數報72.0美元，周環(huán)比下跌1.0美金/噸。
港口方面：截至到10月20日，北方港港口總庫存2499萬噸，較上周同期增加246.8萬噸，港口庫存大幅增加。其中秦皇島港庫存495萬噸；國投曹妃甸港庫存543萬噸；京唐港庫存173萬噸；黃驊港庫存177萬噸。
電廠方面：截至到10月20日，沿海6大電廠煤炭庫存1443萬噸，環(huán)比上周同期上升31.0萬噸；平均可用天數為18天，環(huán)比上周同期下降0.7天；電廠日耗80.3萬噸，環(huán)比上周同期下降1.3萬噸。
海運費：截止到10月20日，海運煤炭運價指數（OCFI）報于582，上漲9個點。截止到10月20日，波羅的海干散貨指數（BDI）報于2071點，上漲126個點，漲幅為6.48%。
整體來看：產地方面，少數煤礦因安監(jiān)原因暫停生產，坑口煤價整體延續(xù)穩(wěn)中偏弱運行，庫存持續(xù)累積，降價后銷售有所好轉。港口方面，貿易商謹慎觀望為主，出貨一般，由于港口庫存持續(xù)增加，整體煤價承壓下行。進口方面，進口煤走勢穩(wěn)中偏弱，隨著國內煤價下跌，終端電廠價格接受度不高，進口價格承。本周整體煤價承壓下行，大秦線檢修接近尾聲，調入量小幅下降，但港口庫存仍呈現快速累積的態(tài)勢。目前供應問題已經改善，日耗持續(xù)下行，長期處于低位，電廠去庫緩慢，需求相對價格難以形成支撐，短期動力煤價格將維持穩(wěn)中偏弱運行。
風險
市場煤需求表現，運輸瓶頸影響，港口累庫超預期、突發(fā)的安全事故、外煤的進口超預期等。
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