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>> 西南證券-吉祥航空(603885)2023年三季報(bào)點(diǎn)評(píng):3Q23創(chuàng)歷史佳績(jī),國際及地區(qū)航線運(yùn)力恢復(fù)領(lǐng)先同行-231031
上傳日期:   2023/11/1 大?。?/td>   1329KB
格式:   pdf  共7頁 來源:   西南證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   胡光懌
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事件:吉祥航空發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。公司前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入158.8億元,同比+144.8%,比2019年同期+22.1%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)11.3億元(去年同期虧損29.7億元),比2019年同期-8.3%。公司第三季度實(shí)現(xiàn)營收65.5億元,同比+112.8%,比2019年同期+32.5%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)10.7億元(去年同期虧損10.8億元),比2019年同期+63.0%,突破歷史最佳單季度業(yè)績(jī)。
  收入和成本分析:公司第三季度營業(yè)收入相比2019年同期增長(zhǎng)32.5%,主要受益于:1)旅客周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)。第三季度,公司完成旅客周轉(zhuǎn)量相比2019年同期增長(zhǎng)22.9%;2)單位客公里收益的增長(zhǎng)。2023年上半年,公司整體單位客公里收益相比1H19增長(zhǎng)6.6%。公司第三季度營業(yè)成本相比2019年同期增長(zhǎng)26.4%,低于營業(yè)收入的增速??紤]到目前較高的燃油價(jià)格,反映出公司第三季度依然表現(xiàn)出較好的成本管控能力。我們相信隨著飛機(jī)利用率的回升,公司的單位扣油成本還將進(jìn)一步改善。
  國際運(yùn)力恢復(fù)領(lǐng)先三大航和春秋:截至2023年9月,吉祥航空國際和地區(qū)運(yùn)力分別恢復(fù)至2019年同期的85%和94%,國際客座率比2019年同期-9pps,地區(qū)客座率超2019年同期8pps。2023年第三季度,公司完成旅客周轉(zhuǎn)量113.9億人公里,比2019年同期+22.9%。其中國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量100.8億人公里,比2019年同期+34.8%;國際旅客周轉(zhuǎn)量12.0億人公里,恢復(fù)至2019年同期的72%;地區(qū)旅客周轉(zhuǎn)量1.1億人公里,恢復(fù)至2019年同期的94%??妥史矫?,公司Q3國內(nèi)、國際、地區(qū)客座率分別為88%、77%、86%,環(huán)比二季度分別提升4pps、11pps、11pps。Q3國內(nèi)和國際客座率與2019年同期相比仍有1pps和4pps的缺口,地區(qū)客座率則比2019年同期+7pps?;仡?023年前三季度,吉祥航空累計(jì)完成國內(nèi)、國際和地區(qū)旅客周轉(zhuǎn)量分別恢復(fù)至2019年同期的124%、61%和76%;前三季度整體客座率分別為84%、71%和80%,比2019年同期分別下降3pps、11pps和2pps.
  機(jī)隊(duì)引進(jìn):截至2023年上半年,吉祥航空擁有85架空客A320系列飛機(jī),6架波音B787系列飛機(jī);公司子公司九元航空實(shí)際運(yùn)營23架飛機(jī),均為波音737系列飛機(jī)。上半年公司凈引進(jìn)飛機(jī)4架,根據(jù)2022年年報(bào)中披露的數(shù)據(jù)顯示,公司2023年全年計(jì)劃凈引進(jìn)飛機(jī)12架。
  盈利預(yù)測(cè)與投資建議。預(yù)計(jì)2023-2025年EPS分別為0.52元、0.98元、1.37元,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)PE分別為27.3倍、14.5倍、10.4倍。給予公司2024年24倍P/E,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)為23.52元,維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:受宏觀經(jīng)濟(jì)影響航空出行需求恢復(fù)不及預(yù)期、原油價(jià)格及匯率波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)。
  
 
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