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>> 國(guó)海證券-吉祥航空(603885)2023年三季報(bào)點(diǎn)評(píng):盈利突破單季記錄,業(yè)績(jī)彈性逐季兌現(xiàn)-231031
上傳日期:   2023/10/31 大?。?/td>   730KB
格式:   pdf  共6頁(yè) 來(lái)源:   國(guó)海證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   許可,李躍森
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事件:
  吉祥航空于2023年10月30日發(fā)布2023年三季報(bào):
  業(yè)務(wù)方面,前三季度公司運(yùn)輸旅客1868.69萬(wàn)人次/yoy+132.31%,相當(dāng)于2019年水平的112.18%;ASK、RPK分別同比上升101.18%、143.97%,相當(dāng)于2019年水平的117.42%、113.06%;客座率為82.74%/yoy+14.51pcts,較2019年同期下降3.19pcts。
  其中3Q2023,公司運(yùn)輸旅客713.01萬(wàn)人次/yoy+94.87%,相當(dāng)于2019年同期水平的122.36%;ASK、RPK分別同比上升67.14%、103.86%,達(dá)到2019年的123.83%、122.86%;客座率為86.29%/ yoy+15.54pcts,較2019年同期下降0.68pcts。
  財(cái)務(wù)方面,前三季度年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入158.80億元/yoy+144.76%,為2019年同期的122.12%;歸母凈利潤(rùn)11.34億元,上年同期為-29.73億元;扣非歸母凈利潤(rùn)11.19億元上年同期為-30.20億元。
  其中3Q2023,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.49億元/ yoy+112.84%,相當(dāng)于2019年同期的132.52%;歸母凈利潤(rùn)10.71億元,上年同期為-10.83億元;扣非歸母凈利潤(rùn)10.66億元,上年同期為-10.79億元。
  投資要點(diǎn):
  旺季量?jī)r(jià)齊升,業(yè)務(wù)恢復(fù)速度領(lǐng)跑行業(yè)
  暑運(yùn)期間航空出行景氣度持續(xù)上行,帶動(dòng)公司三季度旺季業(yè)務(wù)量修復(fù)再上臺(tái)階,恢復(fù)水平繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。其中客運(yùn)量、ASK、RPK均超過(guò)2019年同期2成水平。3Q2023公司營(yíng)業(yè)收入同比2019年同期上升16.07億元至65.49億元,我們測(cè)算其RASK(國(guó)內(nèi)+國(guó)際)達(dá)到0.49元/yoy+35.36%,超出2019年同期約6%。
  CASK同比下滑近2成,單季盈利突破歷史記錄
  成本端,三季度公司營(yíng)業(yè)成本同比CASK為0.36元/yoy-19.54%,環(huán)比上升約5%,與2019年同期基本持平。此外,公司銷售、管理費(fèi)用合計(jì)同比上升約1.05億元,環(huán)比增加0.77億元。但由于人民兌美元匯率波動(dòng)趨緩,財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降5.78億元,環(huán)比減少4.85億元。在量?jī)r(jià)齊升助力下,公司三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)10.7億元,突破單季最高記錄(3Q2018:8.16億元)。
  周期上行α與β兼?zhèn)?,已?jīng)進(jìn)入業(yè)績(jī)釋放期
  吉祥航空通過(guò)吉祥、九元雙品牌全方位布局全服務(wù)與低成本兩大賽道,疫情前公司處在寬體機(jī)培育的起步階段,多重不利因素拖累業(yè)績(jī)表現(xiàn)。但疫情期間通過(guò)持續(xù)積蓄運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)動(dòng)能,當(dāng)下波音787系列飛機(jī)已成為公司開拓洲際線的重要依托,同時(shí)整體機(jī)隊(duì)周轉(zhuǎn)率和盈利能力持續(xù)修復(fù)。根據(jù)2023年冬春航季時(shí)刻表,公司已開通國(guó)內(nèi)至意大利米蘭、芬蘭赫爾辛基兩地的歐洲航線,每周往返共14班。
  在近期需求預(yù)期回落、油價(jià)高位運(yùn)行、人民幣貶值壓力、普惠發(fā)動(dòng)機(jī)檢修等多重不利因素影響,公司股價(jià)持續(xù)調(diào)整,但上述風(fēng)險(xiǎn)在當(dāng)前來(lái)看已經(jīng)得到充分釋放。當(dāng)下公司已經(jīng)重回增長(zhǎng)軌道,2023-2025年預(yù)計(jì)公司機(jī)隊(duì)增速將大幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平。伴隨周期持續(xù)上行,公司α與β兼?zhèn)洌瑯I(yè)務(wù)恢復(fù)行業(yè)領(lǐng)先,當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入業(yè)績(jī)釋放期。
  盈利預(yù)測(cè)和投資評(píng)級(jí):基于公司最新業(yè)績(jī)表現(xiàn)及未來(lái)業(yè)務(wù)恢復(fù)進(jìn)度,我們調(diào)整公司盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司2023-2025年?duì)I收分別為206.07億元、272.42億元、281.57億元,歸母凈利潤(rùn)分別為10.50億元、34.48億元、36.36億元,對(duì)應(yīng)PE分別為30.76倍、9.37倍、8.88倍。看好本輪大周期行情,維持公司“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:(1)永久性虧損風(fēng)險(xiǎn):現(xiàn)金流斷裂導(dǎo)致破產(chǎn)、大規(guī)模增發(fā)導(dǎo)致股份被動(dòng)大幅稀釋;(2)階段性沖擊風(fēng)險(xiǎn):宏觀層面,經(jīng)濟(jì)大幅波動(dòng),疫情再度爆發(fā),重大自然災(zāi)害;行業(yè)層面,重大政策變動(dòng),航空事故,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等;公司層面:運(yùn)力引進(jìn)不及預(yù)期,成本控制不及預(yù)期等;(3)若本報(bào)告數(shù)據(jù)與實(shí)際披露數(shù)據(jù)存在誤差,以公司公告為準(zhǔn)。
吉祥航空股票研究報(bào)告
 
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