久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

本周觀點更新
　　據(jù)乘聯(lián)會綜合預估，10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量預計為89萬輛，同比+32%，環(huán)比+7%，今年1-10月初步測算批發(fā)累計680萬輛，同比增+36%，目前走勢與去年所預測的850萬輛新能源乘用車銷量基本吻合。在去年同期的高基數(shù)下，今年“金九銀十”銷量仍能實現(xiàn)同比向上，其中新能源車滲透率更是持續(xù)攀升，我國消費者對新能源產(chǎn)品的偏好正進一步加強，其消費潛力仍在繼續(xù)釋放。11月初，頭部新能源車企陸續(xù)發(fā)布10月乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中比亞迪銷售30.11萬輛，首次突破30萬輛大關，理想銷售4.04萬輛，續(xù)創(chuàng)新高，小鵬銷售2.00萬輛、零跑銷售1.82萬輛、深藍銷售1.55萬輛、極氪銷售1.31萬輛，均創(chuàng)下歷史新高水平，自主品牌產(chǎn)品強勢領跑市場，不乏有爆款產(chǎn)品提升市場熱度，是推動消費者加速向新能源產(chǎn)品轉化的核心助力，如華為問界新款M7，交付首月銷量破萬，上市50天大定訂單累計已超過8萬臺，智己LS6上市20天鎖單突破1.8萬臺，哪吒X上市半個月訂單突破萬臺等。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為58.6%，同比-0.4pct，環(huán)比+0.8pct仍位于榮枯線之上，其中自主品牌庫存預警指數(shù)為53.3%，環(huán)比+0.2pct，豪華及進口品牌57.0%，環(huán)比+2.9pct，主流合資品牌61.9%，環(huán)比+0.4pct，自主品牌庫存狀況顯著好于其他品牌，庫存指數(shù)的微升更多的是由于經(jīng)銷商為準備年終銷量沖刺而做的提前備貨，經(jīng)銷商清庫壓力顯著好于合資與豪華品牌。
　　周度行情回顧
　　本周上證綜指、深證成指和滬深300指數(shù)漲跌幅分別為0.43%、0.85%、0.61%。汽車板塊的漲跌幅為-0.35%，漲跌幅排行位列30個行業(yè)中第17位，較上周有所下跌。
　　從分子板塊來看，銷售及服務、零部件、摩托車及其他、乘用車、商用車周漲跌幅分別為2.78%、0.09%、-0.56%、-0.70%、-1.41%。
　　估值方面,銷售及服務、零部件、乘用車、摩托車及其他、商用車市盈率分別為37.96x/26.55x/20.16x/19.83x/16.16x。零部件、乘用車、摩托車及其他、商用車、銷售及服務市凈率分別為2.54x/2.12x/2.11x/1.70x/0.85x。
　　投資建議
　　整車端推薦廣汽集團、比亞迪、長安汽車、長城汽車等；智能化零部件推薦華域汽車、伯特利、德賽西威、中科創(chuàng)達、科博達、均勝電子、星宇股份等；新能源零部件推薦法拉電子、中熔電氣、華緯科技、精鍛科技、拓普集團、旭升集團等。
　　風險提示
　　1、汽車銷量不達預期的風險。2、芯片及零部件短缺導致的產(chǎn)業(yè)鏈風險。3、原材料價格上漲對盈利造成不利影響的風險。