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11月1日，中國(guó)（新疆）自貿(mào)區(qū)正式揭牌，為我國(guó)自貿(mào)區(qū)的第七次擴(kuò)容，以制度創(chuàng)新為重點(diǎn)，將開(kāi)展129項(xiàng)改革試點(diǎn)。參考此前的海南自貿(mào)港口岸建設(shè)，我們認(rèn)為此次自貿(mào)區(qū)建設(shè)有望為口岸信息化企業(yè)帶來(lái)百億級(jí)的新增市場(chǎng)。
　　支撐評(píng)級(jí)的要點(diǎn)
　　自貿(mào)區(qū)再擴(kuò)容，新增大規(guī)?？诎缎畔⒒ㄔO(shè)需求。11月1日，我國(guó)新疆自貿(mào)區(qū)正式揭牌，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》中提出要推動(dòng)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)與發(fā)展。參考海南自貿(mào)港的先例，《海南自由貿(mào)易港口岸建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025）》中明確“十四五”期間海南各口岸建設(shè)匡算投資總額約115億元?？紤]新疆自貿(mào)區(qū)的更高要求（面積更大；率先推進(jìn)“數(shù)字政府”建設(shè)，提高政府運(yùn)行效能，推進(jìn)服務(wù)數(shù)字化、規(guī)范化、智能化，打造全疆標(biāo)桿；推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展），我們認(rèn)為新疆自貿(mào)區(qū)的口岸建設(shè)投資金額應(yīng)該與海南自貿(mào)港相當(dāng)甚至超越，給予口岸信息化企業(yè)充足的項(xiàng)目機(jī)會(huì)。
　　競(jìng)爭(zhēng)格局清晰，龍頭優(yōu)勢(shì)顯著。目前國(guó)內(nèi)智慧口岸領(lǐng)域的企業(yè)較少，競(jìng)爭(zhēng)格局清晰，據(jù)智研咨詢，2021年盛視科技市場(chǎng)份額排名第一，有望在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)高增中核心受益：（1）百億級(jí)新增市場(chǎng)，彈性較大。新疆自貿(mào)區(qū)建設(shè)具備百億級(jí)的新增市場(chǎng)，公司擁有顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，對(duì)比2023年前三季度收入11.4億元的體量，如果獲得相關(guān)項(xiàng)目機(jī)會(huì)，有望實(shí)現(xiàn)較大業(yè)績(jī)彈性。（2）公司在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)領(lǐng)域具備深厚的業(yè)務(wù)積累和突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，此前中標(biāo)了雄安自貿(mào)區(qū)、海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作（?？谛阌⒏垌?xiàng)目、?？谛潞８酆湍细垌?xiàng)目、三亞港南山港區(qū)項(xiàng)目、?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸查驗(yàn)等）多個(gè)項(xiàng)目，2023年10月公司中標(biāo)北京中關(guān)村綜合保稅區(qū)海關(guān)信息化建設(shè)項(xiàng)目（1.14億元）。（3）海外市場(chǎng)持續(xù)加碼，公司的沙特NEOM、阿聯(lián)酋口岸、柬埔寨機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目交付接近尾聲，并在“一帶一路”多個(gè)國(guó)家已有業(yè)務(wù)布局。（4）與華為深度合作，推出了視頻智能化、信控智能化聯(lián)合解決方案，此外公司已經(jīng)開(kāi)始將星閃技術(shù)應(yīng)用于公司的車輛360度全景環(huán)視系統(tǒng)等產(chǎn)品中。
　　政策推動(dòng)與對(duì)外開(kāi)放催化，智慧口岸建設(shè)需求旺盛。政策持續(xù)推動(dòng)智慧口岸建設(shè)：（1）2021年9月，海關(guān)總署發(fā)布了《國(guó)家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》，明確了推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，推動(dòng)口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型。（2）2023年3月，海關(guān)總署表示今年將以建設(shè)智慧海關(guān)為抓手推進(jìn)現(xiàn)代化海關(guān)改革。（3）2023年4月，國(guó)家口岸管理辦公室通知將在全國(guó)口岸深入開(kāi)展智慧口岸試點(diǎn)建設(shè)。此外，對(duì)外開(kāi)放的深入推進(jìn)也為口岸信息化創(chuàng)造了新的業(yè)務(wù)機(jī)遇：（1）2023年7月，習(xí)近平總書記發(fā)表講話，指出要加快“一帶一路”口岸基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域國(guó)際物流大通道建設(shè)。（2）2023年11月進(jìn)博會(huì)上習(xí)近平總書記致信，提出“充分發(fā)揮推動(dòng)高水平開(kāi)放的平臺(tái)作用，讓中國(guó)大市場(chǎng)成為世界共享的大市場(chǎng)”。
　　投資建議
　　參考此前海南自貿(mào)港口岸建設(shè)，此次新疆自貿(mào)區(qū)建設(shè)有望帶來(lái)更大規(guī)模的口岸信息化項(xiàng)目機(jī)會(huì)，同時(shí)保稅區(qū)信息化建設(shè)也具備百億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局清晰，龍頭企業(yè)盛世科技具備顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，有望獲得更多的項(xiàng)目機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)較大的業(yè)績(jī)彈性，建議關(guān)注。
　　評(píng)級(jí)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)
　　政策落地不及預(yù)期；宏觀環(huán)境波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。