>> 首創(chuàng)證券-社會服務行業(yè)簡評報告-社服:亞朵23Q3業(yè)績亮眼,關注零售業(yè)務增長-231120
| 上傳日期: |
2023/11/21 |
大小: |
946KB |
| 格式: |
pdf 共13頁 |
來源: |
首創(chuàng)證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
于那 |
| 行業(yè)名稱: |
零售 |
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亞朵酒店公告23Q3業(yè)績,收入利潤同比大幅提升。亞朵(ATAT.O)2023年Q1-Q3,公司實現營收31.61億元,同比增長93.10%;凈利潤達5.17億元,同比增長186.67%。23Q3單季度,公司收入12.94億元,同比增長93.12%;EBITDA達3.8億元,較2022年同期增長122.4%;Q3凈利潤為2.61億元,同比增長134.45%,調整后凈利潤為2.72億元,同比增長144.7%。 加盟店規(guī)模擴張迅速,零售業(yè)務增長顯著。分業(yè)務來看,Q3單季度公司加盟酒店/直營店/零售業(yè)務收入分別為7.81/ 2.38/ 2.75億元,同比增長82.91%/ 49.27%/ 229.06%。三季度公司加盟店新開81家,凈增79家,直營店關店1家。截止23Q3期末,公司旗下共有酒店1,112家,其中加盟/自營酒店分別為1080/32家。零售業(yè)務方面,三季度公司場景零售GMV達3.02億元,同比增長292.0%,其中線上銷售占比達80%。公司圍繞其主營酒店業(yè)務,推出記憶枕、白鵝絨蓬軟被、四件套、居家服等酒店場景零售產品,推動品牌影響力多方位滲透。雙十一期間,公司零售產品線上GMV達2.5億,同比增長600%,超出“618”期間銷售額140%。未來零售業(yè)務有望成為公司業(yè)績新的增長點。 各項經營數據均超19年同期,單季度RevPAR創(chuàng)歷史新高。受益于國內旅游市場恢復及暑期出行高峰,公司各項經營指標同比大幅改善。23Q3,公司OCC/ ADR/ RevPAR分別為82.4%/ 495元/ 424元,分別同比增長14.44%/ 16.75%/ 32.09%,恢復至2019年同期水平106.6%/ 111.2%/ 117.8%,環(huán)比增長6.87%/ 5.10%/ 10.42%。其中,23Q3公司酒店整體RevPAR創(chuàng)歷史新高。中秋國慶雙節(jié)期間,公司OCC/ ADR/ RevPAR分別較2019年國慶假期期間增長7.2%/ 14.6%/23%,Q4酒店各項經營指標有望延續(xù)當前的增長趨勢。 亞朵4.0推出,品牌矩陣持續(xù)優(yōu)化。11月,新產品亞朵4.0見野推出。亞朵4.0將自然與鄉(xiāng)野的設計融入公區(qū),并增加獨立空間和私密包間??头糠矫妫瑏喍?.0推出深睡樓層與深睡放,增設“一鍵深睡”功能。新產品的推出有望進一步推動加盟店的擴張進度。截止Q3期末,亞朵旗下品牌亞朵S/亞朵/亞朵X/亞朵輕居開店數分別為62/857/97/94家,23前三季度分別凈增8/104/49/19家。公司通過多品牌布局,根據客戶群體特征和需求,在奢侈/高檔/商旅/精品各層次協同發(fā)力,進一步鞏固公司在國內中高端連鎖酒店的龍頭地位。 海南主要機場客流情況:月初至今,??诿捞m機場累計班次8311架,同比+116.71%,恢復至2019年同期99.46%。月初至今累計旅客人次109.27萬人,同比+159.15%,恢復至19年90.11%。11月初至今累計班次5697架,同比增長73.69%,恢復至2019年同期90.34%;累計客流87.88萬人次,同比+135.75%,恢復至19年90.20%。 行情回顧:上周(11月13日-11月17日),申萬社服行業(yè)指數漲幅2.15%,在申萬一級行業(yè)中排名第7。同期滬深300指數變動-0.51%。社服跑贏滬深300指數2.66pcts。細分板塊中,教育板塊漲幅最大,跌幅為5.82%。個股表現中,社服行業(yè)漲幅前5個股為傳智教育(+30.95%),米奧會展(+11.12%),中公教育(+8.50%),零點有數(+8.15%),蘇試試驗(+6.45%)。 投資建議:出行鏈:板塊近期深度回調有望迎估值修復,關注24年估值切換有望行情,重點關注估值較低的酒店核心標的(錦江酒店,君亭酒店,首旅酒店)及受益于Q4冰雪旅游旺季、基本面預期向好的自然景區(qū)標的(長白山,天目湖)。免稅:Q4進入海南旅游旺季,關注頂奢品牌陸續(xù)落地、新項目開業(yè)、市內免稅店政策落地等因素催化下的免稅盈利能力提升、業(yè)績預期改善,建議關注中國中免、王府井。 風險提示:行業(yè)需求復蘇低于預期;行業(yè)政策推進不及預期;行業(yè)競爭加??;上市公司治理風險;重要股東大幅減持風險。
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