>> 五礦期貨-碳酸鋰周報：現(xiàn)貨寬松，鋰價震蕩偏弱-231223
| 上傳日期： |
2023/12/25 |
大?。?/td>
| 2879KB |
| 格式： |
pdf 共29頁 |
來源： |
五礦期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
吳坤金 |
| 下載權限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
周度要點小結
◆期現(xiàn)市場：12月22日SMM電池級碳酸鋰報價94000-105000元，周內(nèi)均價跌5000元，跌幅4.87%。12月22日，碳酸鋰期貨主力合約LC2407收盤價100800元，周內(nèi)跌3.63%。部分外購礦冶煉企業(yè)和低品位鋰云母項目減產(chǎn)，碳酸鋰供應下滑。電池材料生產(chǎn)告別旺季，下游生產(chǎn)企業(yè)對碳酸鋰需求走低，碳酸鋰長協(xié)出現(xiàn)毀約。SMM調(diào)研本周碳酸鋰社會庫存增加。部分鋰鹽廠折扣力度增加，期貨盤面升水現(xiàn)貨實際成交價，期現(xiàn)商收貨力度增加。短期現(xiàn)貨預計延續(xù)弱勢，基本面弱勢難以支撐期貨盤面強勢，預計震蕩偏弱運行。
◆供給：12月22日國內(nèi)碳酸鋰周產(chǎn)量報8864噸，環(huán)比上周增1.2%。鋰價下行，下游需求有限，外購礦冶煉企業(yè)減停產(chǎn)持續(xù)，前期碳酸鋰產(chǎn)量連續(xù)五周下滑，但一體化生產(chǎn)企業(yè)爬坡順利，本周小幅回升。
◆需求：中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%。2023年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%。預計全年國內(nèi)新能源汽車銷量920-940萬輛，全球新能源汽車銷量接近1400萬輛，環(huán)比2022年增約40%。據(jù)動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟，11月我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為87.7GWh,環(huán)比增長13.4%，同比增長40.7%。1-11月，我國動力和儲能電池合計累計產(chǎn)量為698.7GWh，累計同比增長41.6%。全年國內(nèi)鋰電池產(chǎn)量有望突破880GWh。終端市場表現(xiàn)依舊可觀，但電池材料生產(chǎn)旺季已過，12月排產(chǎn)下降明顯。據(jù)以往經(jīng)驗，2024年一季度需求端難有提振。
◆庫存：據(jù)SMM12月21日數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)碳酸鋰庫存為63695噸，其中鋰鹽廠39115噸，下游及貿(mào)易商24580噸。本周社會庫存增加1223噸，其中上游增加890噸，下游及貿(mào)易商增加333噸。
◆成本：12月22日SMM鋰精礦均價1380美元/噸，周內(nèi)降7.83%。實際上，澳大利亞、非洲、巴西等外購鋰精礦CIF價格已觸及1000美元以下，對應成本接近9萬元。短期需關注澳大利亞、非洲等地高成本鋰礦是否有減停產(chǎn)預期。
|
|
