>> 財信證券-金融工程2024年度策略(二):行業(yè)主題指數(shù)成分分析手冊-231222
| 上傳日期: |
2023/12/27 |
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| 5010KB |
| 格式: |
pdf 共40頁 |
來源: |
財信證券 |
| 評級: |
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作者: |
劉飛彤 |
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此篇,我們對報告《金融工程2024年度策略(一):兵無常勢,水無常形》提及的較為活躍的部分行業(yè),進行基金產(chǎn)品篩選及跟蹤指數(shù)成分分析,以供后續(xù)選擇參考。 電子相關(guān)行業(yè)指數(shù):CSSW電子、科創(chuàng)芯片、中華半導(dǎo)體芯片、消費電子、電子50、CS電子、科創(chuàng)信息、中證VR、全指信息、800信息、中證TMT。其中中華半導(dǎo)體芯片指數(shù)跟蹤產(chǎn)品規(guī)模較大;消費電子指數(shù)的跟蹤產(chǎn)品數(shù)目較多。成分行業(yè)分析:CSSW電子、科創(chuàng)芯片、中華半導(dǎo)體芯片、消費電子、電子50、CS電子指數(shù)的電子行業(yè)占比較高,達八成或以上。另有和計算機、傳媒等行業(yè)的組合指數(shù),如全指信息、800信息、中證TMT指數(shù)的計算機占比達二至三成,電子行業(yè)占比為六成左右。對于細分行業(yè),科創(chuàng)芯片指數(shù)較側(cè)重于數(shù)字芯片設(shè)計和半導(dǎo)體設(shè)備,消費電子指數(shù)較側(cè)重于數(shù)字芯片設(shè)計和消費電子零部件及組裝。成分風(fēng)格分析:整體偏大中盤。其中電子50和消費電子指數(shù),相對于中證TMT和科創(chuàng)芯片指數(shù)更偏大盤。從近一年的整體維度來看,電子相關(guān)行業(yè)指數(shù)市盈率不高不低。其中,電子50、中證TMT、CS電子、800信息、全指信息指數(shù)有近三成成分股近一年市盈率分位數(shù)小于20%。市凈率處于相對低位,電子50、中證TMT、CS電子、800信息、全指信息、中華半導(dǎo)體芯片、CSSW電子指數(shù)有五成及以上成分股近一年市凈率分位數(shù)小于20%。整體價值屬性較弱,成長屬性較強,其中,科創(chuàng)芯片、科創(chuàng)信息、中華半導(dǎo)體芯片、CSSW電子、消費電子指數(shù)成長性相對更強。 計算機相關(guān)行業(yè)指數(shù):中證軟件、CS計算機、中證數(shù)據(jù)、云計算、金融科技(930986.CSI)、云計算50、信息安全、金融科技(399699.SZ)、SHS云計算、人工智能、CS人工智、SHS人工智能50。其中CS人工智指數(shù)的跟蹤產(chǎn)品規(guī)模較大,達71億;云計算和CS人工智指數(shù)的跟蹤產(chǎn)品數(shù)目較多,均達5只;SHS云計算和SHS人工智能50指數(shù)包含兩至三成的港股。成分行業(yè)分析:中證軟件、CS計算機、中證數(shù)據(jù)指數(shù)的計算機行業(yè)占比達九成。另有計算機和非銀金融行業(yè)的組合指數(shù)金融科技、計算機和通信行業(yè)的組合指數(shù)云計算50、計算機和電子行業(yè)的組合指數(shù)人工智能、CS人工智、SHS人工智能50。對于細分行業(yè),指數(shù)權(quán)重多分布于IT服務(wù)Ⅲ、橫向通用軟件、垂直應(yīng)用軟件。中證軟件較側(cè)重于橫向通用軟件,金融科技(930986.CSI)較側(cè)重于垂直應(yīng)用軟件。成分風(fēng)格分析:整體偏大中盤。其中SHS人工智能50相對更偏大盤。從近一年的整體維度來看,計算機相關(guān)行業(yè)指數(shù)市盈率偏低,較大比重成分股市盈率分位數(shù)位于[0%,80%]的區(qū)間。其中,金融科技(399699.SZ)、CS計算機指數(shù)有四成以上成分股近一年市盈率分位數(shù)小于20%,云計算50、SHS云計算指數(shù)分位值則相對較高。計算機相關(guān)行業(yè)指數(shù)市凈率分位同樣偏低。整體價值屬性較弱,成長屬性較強,其中,中證軟件、SHS人工智能50、人工智能、云計算、云計算50、CS人工智、SHS云計算指數(shù)成長性相對更強。 通信相關(guān)行業(yè)指數(shù):國證通信和通信設(shè)備。其中通信設(shè)備指數(shù)的跟蹤產(chǎn)品規(guī)模較大,達26億元。成分行業(yè)分析:國證通信指數(shù)的通信行業(yè)占比達八成,通信設(shè)備指數(shù)在通信、電子、國防軍工上的占比為6:2:1。國證通信指數(shù)側(cè)重于通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及器件、電信運營商,通信設(shè)備指數(shù)側(cè)重于通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及器件、通信終端及配件和消費電子零部件及組裝。成分風(fēng)格分析:整體偏大中盤。國證通信指數(shù),相對于通信設(shè)備指數(shù)更偏大盤。從近一年的整體維度來看,通信相關(guān)行業(yè)指數(shù)市盈率和市凈率處于相對低位。較大比重成分股市盈率和市凈率分位數(shù)位于[0%,20%]的區(qū)間,整體來看,國證通信相對更低。整體價值和成長屬性較為均衡,成長性較電子和計算機行業(yè)更弱。 汽車相關(guān)行業(yè)指數(shù):汽車指數(shù)、全指可選、CS智汽車、CS車聯(lián)網(wǎng)、港股通科技CNY。其中CS智汽車的跟蹤產(chǎn)品數(shù)目最多、規(guī)模最大,達27.6億元。另外汽車指數(shù)規(guī)模較大,達23.5億元。成分行業(yè)分析:汽車指數(shù)的汽車行業(yè)占比接近100%,另外全指可選指數(shù)的主要行業(yè)成分為汽車和家用電器,CS智汽車指數(shù)的主要行業(yè)成分為汽車、計算機和電子。對于細分行業(yè),指數(shù)權(quán)重多分布于綜合乘用車、電動乘用車。汽車指數(shù)較大比重側(cè)重于綜合乘用車。CS智汽車指數(shù)在汽車、計算機和電子的子行業(yè)分布上較為均衡。成分風(fēng)格分析:各指數(shù)大小盤偏向各異,汽車指數(shù)、港股通科技CNY指數(shù)偏大盤,CS車聯(lián)網(wǎng)指數(shù)相對偏中小盤。從近一年的整體維度來看,汽車相關(guān)行業(yè)指數(shù)市盈率偏低,較大比重成分股市盈率分位數(shù)位于[0%,80%]的區(qū)間。其中,CS車聯(lián)網(wǎng)、全指可選、港股通科技CNY指數(shù)有四成以上成分股近一年市盈率分位數(shù)小于20%。汽車相關(guān)行業(yè)指數(shù)市凈率同樣處于相對低位,全指可選指數(shù)有七成成分股近一年市凈率分位數(shù)小于20%。各指數(shù)風(fēng)格各異,全指可選、汽車指數(shù)整體價值和成長屬性較為均衡,港股通科技CNY指數(shù)成長性較強。 非銀金融相關(guān)行業(yè)指數(shù):證券龍頭、證券公司、證券保險、證券先鋒、證券公司30、中證800證保、上證證券、CSSW證券、香港證券、保險主題,其中證券公司指數(shù)的跟蹤產(chǎn)品個數(shù)最多、且
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