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>> 招商證券-中國外運(601598)綜合物流貨代龍頭企業(yè),跨境電商助力業(yè)績增長-231229
上傳日期:   2023/12/30 大?。?/td>   1246KB
格式:   pdf  共21頁 來源:   招商證券
評級:   強烈推薦 作者:   蘇寶亮,肖欣晨,魏蕓
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中國外運深耕國際物流及綜合物流,端到端一體化物流解決方案能力較強,在全球供應(yīng)鏈復(fù)雜程度加劇的情況下,未來有望充分受益。首次覆蓋給予“強烈推薦”評級。
  三大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展,打造全球一流綜合物流服務(wù)提供商。中國外運前身為1950年創(chuàng)立的中國外運集團公司,2002年重組為中國外運股份有限公司,并在2003年于港交所上市。2009年中國外運集團與長航集團合并,并于2015年并入招商局集團,2019年在上交所上市。中國外運為國內(nèi)最大的貨運代理公司,在全球海運、空運貨代50強企業(yè)中分別排名第二、第八。中國外運主營業(yè)務(wù)為貨運代理、專業(yè)物流、電商業(yè)務(wù);同時中外運敦豪貢獻較大投資收益。貢獻投資收益占比基本達到70%以上。截至2023前三季度,三大板塊營收占比分別為59.3%、30.9%和9.9%。
  海運空運運價回落,整體利潤率穩(wěn)中有升;深耕專業(yè)物流,積累豐富行業(yè)經(jīng)驗。隨全球貨運需求下降、運力供給持續(xù)增加,海運空運運價受供需影響回落,并持續(xù)常態(tài)化運行。公司優(yōu)化海運業(yè)務(wù)利潤率結(jié)構(gòu),實現(xiàn)海運代理業(yè)務(wù)利潤率回升;空運通道方面采用“新型承運人”模式,通過掌握可控運力提升業(yè)務(wù)量,并不斷拓展航線布局。預(yù)計貨運代理業(yè)務(wù)毛利率穩(wěn)定在5%以上;預(yù)計24-25年海運空運業(yè)務(wù)營收出現(xiàn)底部反彈,同時鐵路代理業(yè)務(wù)持續(xù)實現(xiàn)量價齊升。專業(yè)物流領(lǐng)域,公司在合同物流、項目物流、化工物流、冷鏈物流等方面積累較為豐富的行業(yè)經(jīng)驗,目前毛利率穩(wěn)定在8.5%以上。
  跨境電商業(yè)務(wù)前景廣闊,運易通平臺業(yè)務(wù)量實現(xiàn)快速增長。隨海外線上購物滲透率提升、跨境物流持續(xù)發(fā)展,加之新興市場發(fā)展?jié)摿薮?,中國跨境電商行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。伴隨全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,2023年公司物流電商平臺(運易通)業(yè)務(wù)量增速較快(前三季度業(yè)務(wù)量增長超80%),契合大客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,未來成長空間廣闊。
  投資建議:端到端一體化全價值鏈物流解決方案的重要性日益凸顯。展望24-25年,公司貨運代理及專業(yè)物流毛利率保持穩(wěn)健,同時電商業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快發(fā)展。預(yù)計中外運敦豪24-25年投資收益也實現(xiàn)穩(wěn)健增長。預(yù)計23-25年歸母凈利潤為40/41.05/43.18億元;對應(yīng)24年盈利pe為9.2x,相較于可比公司PE估值仍然處于較低位置,首次覆蓋給予“強烈推薦”評級。
  風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟下滑、空海運運價波動、全球貿(mào)易增長不及預(yù)期、跨境電商業(yè)務(wù)不及預(yù)期。
  
  
 
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