>> 國海證券-中小盤行業(yè)周報:速騰聚創(chuàng)登陸港交所,激光雷達(dá)企業(yè)全球市值暫列第一-240108
| 上傳日期: |
2024/1/8 |
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pdf 共22頁 |
來源: |
國海證券 |
| 評級: |
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作者: |
羅琨 |
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投資要點(diǎn): 1)速騰聚創(chuàng)登陸港交所,激光雷達(dá)企業(yè)全球市值暫列第一。據(jù)賽博汽車公眾號、IPO早知道公眾號、RoboSense公眾號報導(dǎo),2024年1月5日,速騰聚創(chuàng)正式以“2498”為股票代碼在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,最終確定發(fā)行價43港元/股,全球發(fā)售2290.98萬股,開盤報43港元,IPO市值超過193億港元,最終IPO籌集資金約8.77億港元(折合人民幣7.87億元),成為全球市值最高的激光雷達(dá)企業(yè)。截至2023年6月30日,速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)產(chǎn)品已被全球最暢銷汽車整車廠及中國前十大汽車整車廠中的9家選用,并與全球250多家汽車整車廠和一級供應(yīng)商建立了合作關(guān)系。速騰聚創(chuàng)2023年前三季度激光雷達(dá)總銷量超106,000臺,其中車載激光雷達(dá)總銷量超93,000臺,擁有前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車型數(shù)量為61款,先后助力11家整車廠及Tier1客戶實現(xiàn)19款車型大規(guī)模量產(chǎn)落地。速騰聚創(chuàng)2023年前三季度的營收增至5.93億元,毛利率提升至6.0%。全球激光雷達(dá)解決方案市場預(yù)計將于未來在智能駕駛汽車和機(jī)器人行業(yè)經(jīng)歷快速增長,預(yù)計到2030年,中國將占全球激光雷達(dá)解決方案市場的34.4%。據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù),2022年至2030年,中國的激光雷達(dá)解決方案市場預(yù)計以79.5%的復(fù)合年增長率增長。 2)一徑發(fā)布ADAS前裝量產(chǎn)SPAD激光雷達(dá),價格進(jìn)入千元時代。據(jù)高工智能汽車公眾號報導(dǎo),2024年1月2日,一徑科技正式發(fā)布面向ADAS前裝量產(chǎn)的、基于全新一代SPAD激光雷達(dá)架構(gòu)的滿足主流應(yīng)用的最高性價比”長距激光雷達(dá)ZVISIONEZ6。ZVISIONEZ6通過架構(gòu)創(chuàng)新實現(xiàn)激光雷達(dá)的高度芯片化和集成化,在性能和成本上取得了較好的平衡,具有192線垂直掃描線、激光雷達(dá)尺寸達(dá)110*110*45(單位:mm,W*D*H)、超低功耗的同時,依然有效降低了整機(jī)成本,價格進(jìn)入2000元以內(nèi),實現(xiàn)良性降本。最后圍繞著SPAD架構(gòu),推出了全應(yīng)用場景產(chǎn)品矩陣。 3)禾賽科技2023年12月激光雷達(dá)交付量突破5萬臺。據(jù)禾賽科技公眾號報導(dǎo),公司2023年12月的交付數(shù)據(jù)成功突破5萬大關(guān),成為車載激光雷達(dá)行業(yè)首個單月交付量突破5萬臺的公司。截至2024年1月2日,禾賽激光雷達(dá)已經(jīng)在10萬臺+的量級上,成功經(jīng)歷了超過一年時間的用戶實際使用質(zhì)量驗證。2022年9月,禾賽便交出了單月交付量突破1萬臺的成績單,成為全球首個月交付過萬的車載激光雷達(dá)公司。同年12月,禾賽完成了累計第10萬臺激光雷達(dá)交付,登頂全球激光雷達(dá)年度量產(chǎn)冠軍。一年后,禾賽更是達(dá)成了累計交付量突破30萬臺的成就,再次成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 市場行情回顧:2024年1月2日至2024年1月5日,A股市場申萬一級行業(yè)漲跌幅居前的板塊為煤炭、公用事業(yè)、石油石化,漲跌幅分別為+5.59%、+1.95%、+1.22%;漲跌幅居后的板塊為電子、計算機(jī)、通信,漲跌幅為-6.42%、-6.16%、5.72%。漲幅居前的個股為捷眾科技、倍益康、亞華電子、長白山、大連圣亞,漲跌幅分別為+144.87%、+53.57%、+53.45%、+46.40%、+39.42%。 熱點(diǎn)新聞:(1)特斯拉2023年銷量超180萬輛,登頂全球純電銷冠;(2)上海將擴(kuò)大自動駕駛開放測試道路覆蓋范圍;(3)法雷奧與Applied Intuition合作,為ADAS仿真提供數(shù)字孿生技術(shù);(4)沃爾沃汽車獲得4.2億歐元融資,推動研發(fā)新電動汽車平臺;(5)阿維塔計劃2024年推出4款增程動力車型;(6)華為數(shù)字能源與賽力斯集團(tuán)全面戰(zhàn)略合作,推進(jìn)新能源汽車充電超充網(wǎng)絡(luò)部署;(7)四部門:將車網(wǎng)互動納入電力需求側(cè)管理與電力市場建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn);(8)Canalys預(yù)計2023年全球配備L2+ADAS的輕型車銷量有望達(dá)到200萬輛;(9)賽力斯獲重慶、深圳L3級自動駕駛測試牌照;(10)Telechips與大陸集團(tuán)合作提供車載SOC芯片。 重點(diǎn)推薦個股:行業(yè)方面建議關(guān)注智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè);個股方面建議關(guān)注炬光科技、長光華芯、永新光學(xué)、華測導(dǎo)航、經(jīng)緯恒潤-W、隆盛科技。 風(fēng)險提示:汽車市場景氣度不及預(yù)期;半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)引進(jìn)受限;原材料價格大幅波動;重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績不及預(yù)期;行業(yè)競爭加劇。
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