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本周（20240115-20240119）板塊行情
　　電力設(shè)備與新能源板塊：本周下跌2.98%，漲跌幅排名第14，弱于大盤。光伏ETF跌幅最小，核電指數(shù)跌幅最大。光伏ETF下跌0.94%，鋰電池指數(shù)下跌1.43%，風(fēng)力發(fā)電指數(shù)下跌4.45%，儲(chǔ)能指數(shù)下跌5.27%，新能源汽車指數(shù)下跌5.62%，工控自動(dòng)化下跌5.76%，核電指數(shù)下跌6.63%。
　　新能源車：1月零售銷量預(yù)計(jì)高增，終端價(jià)格持續(xù)下降
　　2024年1月1-14日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到78.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。其中，新能源乘用車零售銷量達(dá)到22.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。2024年1月，為了沖擊銷量，多數(shù)車企業(yè)維持較高的優(yōu)惠力度，推動(dòng)市場(chǎng)需求量增加?？傮w上，今年1月全國(guó)乘用車零售銷量將達(dá)到220.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.2%；新能源乘用車零售銷量預(yù)計(jì)為80.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143.2%。隨著乘用車終端折扣率持續(xù)增加，價(jià)格將不斷下降，激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買意愿，有利于實(shí)現(xiàn)2024年開(kāi)門紅。
　　新能源發(fā)電：美國(guó)24年光伏裝機(jī)有望達(dá)到50GW
　　光伏：根據(jù)EIA展望報(bào)告，2023年美國(guó)光伏發(fā)電量約1630億kWh，2025年將增長(zhǎng)至2860億kWh，與2023年相比增長(zhǎng)75%，發(fā)電量占比將從2023年的4%增至7%。裝機(jī)量方面，根據(jù)WoodMac和EIA數(shù)據(jù)，2023年美國(guó)新增光伏裝機(jī)32GW，2024年將達(dá)到45-54GW，符合我們之前對(duì)美國(guó)市場(chǎng)高增速的判斷。
　　電力設(shè)備及工控：國(guó)網(wǎng)預(yù)計(jì)24年電網(wǎng)建設(shè)投資總規(guī)模超5000億元
　　1月12日，國(guó)家電網(wǎng)召開(kāi)2024年工作會(huì)議，奠定了24年全年的電網(wǎng)投資基調(diào)。其中，預(yù)計(jì)2024年將加電網(wǎng)投資力度，加快建設(shè)特高壓和超高壓等骨干網(wǎng)架，預(yù)計(jì)2024年電網(wǎng)建設(shè)投資總規(guī)模將超5000億元。
　　本周關(guān)注：寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、天賜材料、金盤科技、許繼電氣、科達(dá)利、天順風(fēng)能、中信博、蘇文電能、帝科股份等
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：政策不達(dá)預(yù)期、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇致價(jià)格超預(yù)期下降等。