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>> 廣發(fā)證券-東航物流(601156)中國洲際貨航標(biāo)桿,擁抱跨境電商景氣機(jī)遇-240313
上傳日期:   2024/3/14 大?。?/td>   4373KB
格式:   pdf  共47頁 來源:   廣發(fā)證券
評級:   買入 作者:   許可,周延宇,王航
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中國三大洲際貨航之一,空地合一建設(shè)綜合物流體系。公司依托自有14架B777全貨機(jī)及東航股份旗下近800架客機(jī)腹艙為客戶提供綜合性航空物流服務(wù),形成航空速運(yùn)、綜合物流、地面綜合具備協(xié)同性的三大業(yè)務(wù)板塊,航空速運(yùn)作為核心變現(xiàn)場景具備高盈利彈性。2020-2022年航空速運(yùn)業(yè)務(wù)共錄得毛利112億元,占比同期公司總毛利67%。
  航空貨運(yùn)供給分層,洲際航線供求趨緊。目前全球在役全貨機(jī)約2000余架,按照運(yùn)距分為短、中、遠(yuǎn)程三個市場。其中遠(yuǎn)程洲際市場供給最為稀缺,在役寬體全貨機(jī)僅有579架,且機(jī)型主要由B747和B777構(gòu)成,受主機(jī)廠產(chǎn)能不足、客改貨資源有限等因素制約,洲際寬體機(jī)機(jī)隊存在供給約束,短期年增速或?qū)⒕S持3%甚至更低水平。
  擁抱跨境電商機(jī)遇,周期上行可期。需求方面,中國式柔性供應(yīng)鏈打開洲際航空貨運(yùn)市場的大門,以Shein、Temu、TikTok為代表的跨境電商企業(yè)貢獻(xiàn)行業(yè)新的增長動能;供給側(cè)未來兩年的交付訂單仍在反映疫情后的低景氣預(yù)期;供需節(jié)奏的錯配帶來行業(yè)景氣上行的機(jī)會。目前國內(nèi)洲際航空貨運(yùn)市場仍然為三大航主導(dǎo)的格局,三家擁有超7成寬體機(jī)運(yùn)力。東航物流作為中國洲際貨航標(biāo)桿企業(yè),有望迎來產(chǎn)能增長、裝載率上行和運(yùn)價中樞上行等多重催化下的投資機(jī)遇。
  盈利預(yù)測與投資建議:預(yù)計23-25年EPS分別為1.42、1.86、2.20元/股??春眯袠I(yè)高景氣階段,運(yùn)價上行帶給公司的高盈利潛能。給予公司24年12倍PE估值,對應(yīng)合理價值22.32元/股,首次覆蓋,給予“買入”評級。
  風(fēng)險提示:海外經(jīng)濟(jì)和國際關(guān)系波動風(fēng)險,海外倉競爭風(fēng)險;競爭加劇風(fēng)險;意外事故風(fēng)險;相關(guān)測算結(jié)果存在誤差,僅供參考。
  
 
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