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中國(guó)民航局召開發(fā)布會(huì)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望加速發(fā)展
　　3月29日下午民航局舉行新聞發(fā)布會(huì)，民航各有關(guān)部門圍繞通用航空、無(wú)人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)態(tài)做了大量的工作，未來(lái)將會(huì)圍繞航空器適航審定、通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)、無(wú)人機(jī)拓展應(yīng)用等方面持續(xù)發(fā)力。我們認(rèn)為適航審定環(huán)節(jié)加速將利好檢測(cè)公司發(fā)展；而無(wú)人機(jī)商業(yè)化進(jìn)度最快也將會(huì)持續(xù)受益。推薦無(wú)人機(jī)電池配套企業(yè)：珠海冠宇。受益標(biāo)的：（1）無(wú)人機(jī)主機(jī)廠：永悅科技、縱橫股份；（2）電驅(qū)配套企業(yè)：臥龍電驅(qū)；（3）無(wú)人機(jī)接駁柜企業(yè)：智萊科技、新北洋；（4）空管及地面設(shè)施：萊斯信息、四川九洲、深城交、中信海直。（5）適航檢測(cè)企業(yè)：廣電計(jì)量、蘇試試驗(yàn)、西測(cè)測(cè)試。
　　2023年通用航空及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展
　　2016年國(guó)辦印發(fā)《促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》之后，民航局通過十三五、十四五專項(xiàng)規(guī)劃，持續(xù)保障通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至2023年末，全國(guó)傳統(tǒng)通航運(yùn)營(yíng)飛行器2900架，月均飛行11.4萬(wàn)小時(shí)，2023年，通航飛行量較2019年增長(zhǎng)27.5%，事故萬(wàn)架次率較2019年下降42.1%；2023年全國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)126.7萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)32.2%，有統(tǒng)計(jì)的民用無(wú)人機(jī)全年飛行2311萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)11.8%，民用無(wú)人機(jī)已在農(nóng)林牧漁和娛樂航拍領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)普及，我國(guó)通用航空及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已打下良好發(fā)展基礎(chǔ)。
　　2024年無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望加速發(fā)展
　　民航局在深圳和海南地區(qū)啟動(dòng)無(wú)人機(jī)空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)試點(diǎn)工作之后，2024年1月1日民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（UOM）已上線運(yùn)行，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空域劃設(shè)，適飛空域信息查詢、飛行活動(dòng)申請(qǐng)等服務(wù)。同時(shí)民航局推出《民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)工作指引》，積極開展試點(diǎn)創(chuàng)新。截至2024年3月29日，已批準(zhǔn)建立民用無(wú)人駕駛航空17個(gè)試驗(yàn)區(qū)和3個(gè)試驗(yàn)基地，實(shí)現(xiàn)了城市場(chǎng)景、海島場(chǎng)景、支線物流等場(chǎng)景的全覆蓋。在適航方面，針對(duì)型號(hào)數(shù)量較多的中型無(wú)人機(jī)，編制了《限用類中型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)型號(hào)合格審定指南（征求意見稿）》，將于近期正式發(fā)布。
　　航空器適航審定加速將有利于檢測(cè)公司發(fā)展。
　　適航審定體系和能力建設(shè)直接關(guān)系低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展。目前，隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，設(shè)計(jì)制造的無(wú)人機(jī)型號(hào)越來(lái)越多。目前適航審定玩家主要為實(shí)驗(yàn)室以及民航檢測(cè)公司，行業(yè)壁壘在于企業(yè)內(nèi)部需要有足夠多了解民航體系的經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)人員，審查進(jìn)度將直接決定項(xiàng)目進(jìn)程，整體行業(yè)進(jìn)入壁壘高。而因?yàn)镻C證晚于TC證，所以適航審定的訂單將會(huì)早于整機(jī)和零部件訂單。隨著適航審定速度加快，將利好適航檢測(cè)公司的發(fā)展。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：適航進(jìn)展不及預(yù)期，下游應(yīng)用市場(chǎng)擴(kuò)展不及預(yù)期