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本周市場(chǎng)：4月1日至4月3日，商用載客車上漲7.23%，乘用車上漲2.01%，汽車零部件下跌0.15%，商用載貨車下跌1.09%，滬深300指數(shù)上漲0.86%，A股汽車板塊上漲0.79%，汽車板塊跑輸滬深300指數(shù)0.07pcts。
　　行業(yè)層面：1）新問界M7進(jìn)行調(diào)價(jià)權(quán)益調(diào)整: 4月1日，AITO問界新M7車型進(jìn)行權(quán)益調(diào)整，新M7 Plus五座后驅(qū)版：原價(jià)24.98萬，價(jià)格下調(diào)至22.98萬，價(jià)值15000元的科技舒享包取消贈(zèng)送。新M7 Max五座后驅(qū)智駕版：原價(jià)28.98萬，價(jià)格下調(diào)至27.98萬，科技舒享包依舊贈(zèng)送。2）特斯拉24Q1交付不及預(yù)期，馬斯克宣布發(fā)布Robotaxi：24年一季度交付38.68萬輛汽車，同比下降8.5%。在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上稱，將在8月8日發(fā)布Robotaxi，同時(shí)辟謠取消低成本車型傳聞。
　　公司層面：1）特斯拉：2024年Q1特斯拉交付38.68萬輛汽車，同比下降8.5%；其中Model 3/Y車型生產(chǎn)41.24萬輛，交付36.98萬輛；其他車型生產(chǎn)2.10萬輛，交付1.70萬輛。銷量下降主因弗里蒙特工廠更新后Model3生產(chǎn)處于早期階段，紅海沖突和柏林超級(jí)工廠縱火襲擊造成的運(yùn)輸改道導(dǎo)致工廠關(guān)閉。2）比亞迪：全新騰勢(shì)N7正式上市，共推出4款車型，售價(jià)23.98-32.98萬元，車型基于璇璣架構(gòu)打造，整合智能底盤、智能座艙、智能駕駛與e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版底盤架構(gòu)。
　　投資建議：1）去年同期銷量基數(shù)逐步上行，重點(diǎn)關(guān)注后續(xù)政策預(yù)期及銷量表現(xiàn)：汽車板塊走勢(shì)與銷量同比基數(shù)具有顯著相關(guān)性，由于2022年底購置稅優(yōu)惠及新能源補(bǔ)貼政策到期，2023年前期銷量處于低位，2023年4月銷量達(dá)177.7萬輛為歷年高位，重點(diǎn)關(guān)注后續(xù)政策預(yù)期及銷量表現(xiàn)。2）問界新M7調(diào)價(jià)，后續(xù)有望繼續(xù)引領(lǐng)華為智能市場(chǎng)：問界M7調(diào)價(jià)2萬元，本次價(jià)格優(yōu)惠驅(qū)動(dòng)M7訂單交付向上，也為后續(xù)車型定價(jià)留出空間，形成智駕車明確的提升趨勢(shì)，賽力斯有望牽頭繼續(xù)引領(lǐng)華為智能車市場(chǎng)。3）北京車展即將來臨，關(guān)注新產(chǎn)品周期：近期小米SU7上市、智界S7開啟大規(guī)模交付，后續(xù)比亞迪海洋、方程豹、騰勢(shì)、華為智能車、理想、零跑、極氪等新車型或?qū)⑼搅料?024年北京車展，帶動(dòng)板塊關(guān)注度提升，建議關(guān)注重點(diǎn)車企產(chǎn)品周期。
　　相關(guān)標(biāo)的：整車：比亞迪、賽力斯、北汽藍(lán)谷、江淮汽車、東風(fēng)汽車。零部件：福耀玻璃、保隆科技、繼峰股份、滬光股份、松原股份、新泉股份、多利科技、愛柯迪、拓普集團(tuán)、銀輪股份、德賽西威。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：乘用車銷量、新能源車銷量、政策刺激效果不及預(yù)期等。