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>> 東吳證券-小鵬汽車-W(09868.HK)2024年一季報(bào)點(diǎn)評(píng):Q1毛利率表現(xiàn)靚麗,技術(shù)收入落地強(qiáng)化向上周期-240522
上傳日期:   2024/5/22 大?。?/td>   626KB
格式:   pdf  共3頁(yè) 來源:   東吳證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   黃細(xì)里,楊惠冰
下載權(quán)限:   無(wú)限制-登錄即可下載
投資要點(diǎn)
  公告要點(diǎn):小鵬汽車2024Q1實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.5億元,同環(huán)比分別+62.3%/-49.8%,歸母凈利潤(rùn)為-13.7億元,同比明顯減虧9.7億元,環(huán)比虧損增加0.2億元;非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則凈虧損14.1億元,同比減虧8.0億元,環(huán)比減虧3.6億元。24Q1業(yè)績(jī)表現(xiàn)超我們預(yù)期。
  自研技術(shù)輸出落地,帶來正向財(cái)務(wù)貢獻(xiàn);AI大模型量產(chǎn)上車,智能駕駛加速發(fā)展。2024Q1公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)交付2.18萬(wàn)臺(tái),同環(huán)比分別+19.7%/-63.7%,Q1汽車銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收55.4億元,同環(huán)比分別+57.8%/-54.7%,單車均價(jià)折算25.41萬(wàn)元,同環(huán)比分別+31.8%/+25.0%,X9于Q1實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量0.8萬(wàn)臺(tái),X9/G9等高價(jià)車型銷量占比提升驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。24Q1服務(wù)及其他收入10億元,同環(huán)比分別+93.1%/+22.1%,主要系與大眾進(jìn)行平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略技術(shù)合作有關(guān)的技術(shù)研發(fā)服務(wù)收益確認(rèn)所致。毛利率維度,Q1綜合毛利率12.9%,同環(huán)比分別+1.7/+6.2pct,其中汽車銷售業(yè)務(wù)毛利率5.5%,同環(huán)比分別+8.0/+1.4pct,服務(wù)及其他業(yè)務(wù)毛利率53.9%,汽車銷售業(yè)務(wù)毛利率同環(huán)比提升主要系上游成本下降以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,同時(shí),Q1由于P5相關(guān)存貨減值及采購(gòu)承諾虧損影響毛利率3.2pct,若扣除后Q1汽車毛利率實(shí)現(xiàn)8.7%。費(fèi)用端,24Q1公司R&D/SG&A費(fèi)用率分別20.6%/21.2%,同比分別-11.5/-13.2pct,環(huán)比分別+10.6/+6.4pct,主要系規(guī)模效應(yīng)影響導(dǎo)致波動(dòng)較大,研發(fā)費(fèi)用絕對(duì)值持續(xù)增長(zhǎng)。截至Q1末,公司擁有現(xiàn)金及其等價(jià)物414億元,支持公司持續(xù)在智能化技術(shù)以及產(chǎn)品/渠道等維度加速布局。
  新車交付低點(diǎn)已過,新品/技術(shù)周期持續(xù)向上。展望24Q2,公司預(yù)計(jì)交付實(shí)現(xiàn)2.9~3.2萬(wàn)臺(tái),同比增加25.0%~37.9%,總收入75~83億元,折算單車均價(jià)25.9萬(wàn)元,環(huán)比繼續(xù)提升,結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。另外,公司與大眾合作進(jìn)一步深化,基于全新EE架構(gòu)開展軟件相關(guān)合作,未來技術(shù)賦能服務(wù)收入有望貢獻(xiàn)更大財(cái)務(wù)增量;同時(shí),5月20日小鵬OTA升級(jí)XOS5.1.0,整合落地AI代駕以及規(guī)控大模型XPlanner,真正實(shí)現(xiàn)感知/規(guī)控全面端到端,提供更為完備舒適的全場(chǎng)景智駕領(lǐng)航體驗(yàn)。隨產(chǎn)品體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化,技術(shù)品牌認(rèn)知進(jìn)一步改善,有望提升產(chǎn)品終端認(rèn)可和銷量表現(xiàn),強(qiáng)化新品周期。
  盈利預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí):考慮行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈,同時(shí)公司為維持智駕領(lǐng)先持續(xù)投入高額研發(fā),我們下調(diào)公司2024~2026年?duì)I業(yè)收入預(yù)期,由630/1114/1645億元下調(diào)至445/827/1146億元,歸母凈利潤(rùn)由-43/8/54億元下調(diào)至-58/-32/13億元;對(duì)應(yīng)2026年EPS為0.66元,對(duì)應(yīng)PE為43倍,考慮公司智能駕駛水平行業(yè)領(lǐng)先,且未來競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù),維持公司“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:乘用車下游需求復(fù)蘇低于預(yù)期;價(jià)格戰(zhàn)超預(yù)期。
  
 
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