>> 中信建投-航空機場行業(yè)動態(tài)：端午航空機場數(shù)據(jù)公布，暑運機票預(yù)定量數(shù)據(jù)較好-240616
| 上傳日期： |
2024/6/17 |
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| 1685KB |
| 格式： |
pdf 共23頁 |
來源： |
中信建投 |
| 評級： |
強于大市 |
作者： |
韓軍,梁驍 |
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核心觀點
1）端午小長假期間，航班管家數(shù)據(jù)顯示，端午期間航司運力TOP20航司中僅有6家同比2023年正增長，其中運力同比增長較多的有華夏航、西藏航、成都航等；29座千萬級機場進出港航班量同比2023年下降。
2）廈門、深圳機場公布5月成績。廈門空港旅客吞吐量228.47萬人次，同比增長10.89%；貨郵吞吐量3.13萬噸，同比增長29.09%。深圳機場旅客吞吐量478.83萬人次，同比增長9.52%；貨郵吞吐量約15.41萬噸，同比增長16.85%。
3）航旅縱橫公告暑運機票預(yù)訂數(shù)據(jù)。截至6月12日，今年暑運期間（7.1-8.31）國內(nèi)航線機票預(yù)訂量超750萬，比去年同期增長約32%；出入境航線機票預(yù)訂量約432萬，比去年同期增長約1.1倍；內(nèi)地往返香港的機票預(yù)訂量同比去年增長約75%。
行業(yè)動態(tài)信息
行業(yè)綜述：從交運各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看，本周（6月10日-6月14日）交運板塊整體下跌。本周航空板塊下跌1.29%，機場板塊下跌1.15%。
航空機場：端午航空機場數(shù)據(jù)公布，暑運機票預(yù)定量數(shù)據(jù)較好
端午航司及機場數(shù)據(jù)公布。端午小長假期間，航班管家數(shù)據(jù)顯示，端午期間航司運力TOP20航司中僅有6家同比2023年正增長，其中運力同比增長較多的有華夏航、西藏航、成都航等，東航（含旗下公司）累計執(zhí)行航班8042班，承運旅客107.5萬人次，客流較2023年同期增長13.7%。2024年端午假期29座千萬級機場進出港航班量同比2023年下降，廣州白云、上海浦東、深圳寶安機場增長較多。
廈門、深圳機場公布5月成績。廈門空港6月11日晚間公告，5月飛機起降15987架次，同比增長1.01%；旅客吞吐量228.47萬人次，同比增長10.89%；貨郵吞吐量3.13萬噸，同比增長29.09%。深圳機場公告，2024年5月旅客吞吐量478.83萬人次，同比增長9.52%；貨郵吞吐量約15.41萬噸，同比增長16.85%；航班起降架次約3.35萬架次，同比下降0.26%。
航旅縱橫公告暑運機票預(yù)訂數(shù)據(jù)。截至6月12日，今年暑運期間（7.1-8.31）國內(nèi)航線機票預(yù)訂量超750萬，比去年同期增長約32%；出入境航線機票預(yù)訂量約432萬，比去年同期增長約1.1倍；內(nèi)地往返香港的機票預(yù)訂量同比去年增長約75%，前往香港的民航旅客來源地TOP5為：上海、北京、成都、昆明、杭州。
風(fēng)險分析
人民幣匯率大幅貶值風(fēng)險
目前人民幣仍然面臨著比較大的貶值壓力，美聯(lián)儲有可能進一步收緊貨幣政策，使通脹降至2%的長期目標；美聯(lián)儲預(yù)計2023年美國通脹率將放緩至3.25%，并在未來兩年內(nèi)達到2%的目標。同時，國內(nèi)經(jīng)濟增長的速度和就業(yè)水平等存在波動，人民幣匯率仍存在大幅貶值風(fēng)險，或?qū)⒂绊懞娇諜C場行業(yè)相關(guān)的上市公司業(yè)績。
國際航線放開速度不及預(yù)期
當(dāng)前國際可執(zhí)行航班量正在逐步增加，未來國際航線放開的節(jié)奏可能是循序漸進的，但是國際地緣政治仍存在較大不確定性，國際航線放開節(jié)奏同樣存在不及預(yù)期風(fēng)險，延緩國際航線放開可能將影響航空機場行業(yè)相關(guān)的上市公司業(yè)績。
燃油成本大幅度上漲
受國際原油價格波動影響，航空公司燃料成本存在大幅度上漲的風(fēng)險。其次，新加坡是全球燃料油最大的消費地和集散地，地緣政治因素或?qū)π录悠氯剂嫌偷漠a(chǎn)量造成影響，進而導(dǎo)致燃油成本大幅度上漲。最后，俄烏沖突導(dǎo)致的能源危機、各國環(huán)保法規(guī)政策等均可能大幅提升航空公司的燃油成本。
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