>> 華泰期貨-甲醇日報：市場開工高位，關注后期天氣-241101
| 上傳日期： |
2024/11/1 |
大小： |
2165KB |
| 格式： |
pdf 共9頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
梁宗泰，陳莉 |
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策略摘要
逢低做多套保。港口方面，10-11月進口到港壓力仍持續(xù)，港口季節(jié)性去庫周期遲遲未兌現(xiàn)，下游MTO開工偏高，支撐剛需。11月到港壓力仍存背景下，或僅微幅季節(jié)性去庫。內(nèi)地方面，煤頭甲醇開工仍高，氣頭方面青海中浩停車，西南限氣停車進度慢于季節(jié)性，醋酸帶動傳統(tǒng)下游開工抬升，內(nèi)地工廠庫存壓力有所放緩。
核心觀點
■市場分析
港口方面，甲醇太倉現(xiàn)貨基差至01-10，基差基本持穩(wěn)，西北周初指導價基本持穩(wěn)。卓創(chuàng)港口庫存總量在119.5萬噸，較上一期數(shù)據(jù)增加3.32萬噸。江蘇庫存在64.9（-0.18）萬噸，浙江庫存在19.6（+1.2）萬噸。
文萊BMC85萬噸/年甲醇裝置10月25日技術性故障臨時停車，初步預計為期1周；馬石油2#170萬噸/年大甲醇裝置故障10月25日逐步降負荷，初步預計為期2周。國內(nèi)開工率維持高位震蕩。中海油計劃12月初檢修60萬噸/年甲醇裝置20-25天，80萬噸/年裝置正常運行。青海中浩60萬噸/年天然氣甲醇裝置10月23日開始停車；陜西黃陵30萬噸/年產(chǎn)能甲醇裝置10月31日重啟；南京誠志1期29.5萬噸/年MTO裝置基本滿負荷運行，其配套60萬噸/年甲醇裝置正常運行；2期60萬噸/年MTO裝置負荷不滿；青海鹽湖100萬噸/年甲醇裝置目前正常生產(chǎn)；33萬噸/年甲醇制烯烴裝置停車檢修。
策略
逢低做多套保。港口方面，10-11月進口到港壓力仍持續(xù)，港口季節(jié)性去庫周期遲遲未兌現(xiàn)，下游MTO開工偏高，支撐剛需。11月到港壓力仍存背景下，或僅微幅季節(jié)性去庫。內(nèi)地方面，煤頭甲醇開工仍高，氣頭方面青海中浩停車，西南限氣停車進度慢于季節(jié)性，醋酸帶動傳統(tǒng)下游開工抬升，內(nèi)地工廠庫存壓力有所放緩。風險原油價格波動，煤價波動，MTO裝置開工擺動資訊來源：卓創(chuàng)資訊、隆眾資訊
風險
原油價格波動，煤價波動，MTO裝置開工擺動
資訊來源：卓創(chuàng)資訊、隆眾資訊
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