>> 信達證券-休閑服務行業(yè)事件點評:全球首張低空OC落地,看好文旅場景商業(yè)化落地-250406
| 上傳日期: |
2025/4/6 |
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| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
信達證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
宿一赫 |
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事件:3月28日,合肥合翼航空拿到全球首張民用無人駕駛載人航空器運營合格證(OC),其運營的億航EH216-S是全球首個“三證齊全(TC/AC/PC)”的載人級eVTOL,意味著中國低空經(jīng)濟有望從試點邁向商業(yè)化。 低空經(jīng)濟萬億藍海,文旅場景有望率先商業(yè)化落地。據(jù)國家信息中心張曉蘭,2023年,我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模達到5059.5億元,預計2026年將超過1萬億元,至2035年有望達到3.5萬億元。25年3月,中辦國辦印發(fā)《提振消費專項行動方案》,明確提出“加快完善低空經(jīng)濟監(jiān)管體系,有序發(fā)展低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費”;目前全國多地區(qū)正積極規(guī)劃起降點與航路航線;億航也與多地政府以及西域旅游、祥源文旅等企業(yè)合作,我們認為旅游觀光有望率先受益。 低空或成為景區(qū)觀光的新一輪風口。從景區(qū)觀光模式看,低空提供了區(qū)別于徒步/區(qū)間車的低空新視角;從運營范圍看,飛行器運營點位以及低空游覽范圍可拓展至景區(qū)的未開發(fā)部分;從消費場景看,景區(qū)可以增加低空運營點附近的二消和商業(yè)(類似索道上下站點)。 建議關注低空布局領先的西域旅游、祥源文旅等。 西域旅游:23年3月與億航智能設立合資子公司西域青鳥,擬開展低空游覽項目,并計劃在未來5年內(nèi)運營不低于120架eVTOL。截至24年6月已到位5架EH-216S無人駕駛載人飛行器,正在進行商業(yè)運營前的飛行訓練、人員培訓、審批手續(xù)辦理等工作。 祥源文旅:24年11月成立低空文旅產(chǎn)業(yè)服務商祥源通航,擬向億航智能采購50臺eVTOL用于旗下文旅項目;25年元旦完成全國首個山岳景區(qū)(丹霞山)eVTOL試飛;此外,公司還與零重力飛機工業(yè)、小鵬匯天等領軍企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。 風險因素:行業(yè)競爭加劇,低空建設不及預期,政策監(jiān)管風險等。
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