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航運(yùn)公司受到運(yùn)費(fèi)波動(dòng)和成本波動(dòng)的雙向影響。集運(yùn)期貨可有效管理運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，燃料油期貨可以對(duì)沖燃料成本波動(dòng)。報(bào)告從方向、規(guī)模、數(shù)量、合約、箱型、匯率和范圍等7個(gè)角度構(gòu)建了集運(yùn)期貨套保操作方案供企業(yè)參考。船東仍面臨燃料油成本的雙向波動(dòng)，在不同情況下可以采用不同方式進(jìn)行成本管理。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：關(guān)稅政策調(diào)整、地緣政治沖突加劇、全球經(jīng)濟(jì)超預(yù)期下行、極端天氣擾動(dòng)