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國泰海通證券-機(jī)械行業(yè):南北船重組加速推進(jìn),行業(yè)景氣改善支撐成長-250807
上傳日期:
2025/8/7
大?。?/td>
530KB
格式:
pdf 共2頁
來源:
國泰海通證券
評級:
增持
作者:
肖群稀
行業(yè)名稱:
機(jī)械
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級會員查看
投資要點(diǎn):
投資建議:南北船重組進(jìn)入落地階段,管理體系統(tǒng)一、資源協(xié)同及產(chǎn)業(yè)鏈整合有望加速推進(jìn),規(guī)模效應(yīng)與競爭力有望進(jìn)一步強(qiáng)化。當(dāng)前新船訂單降幅收窄、船價(jià)韌性顯現(xiàn)、運(yùn)價(jià)回升,盈利條件持續(xù)改善。建議關(guān)注重組落地后管理整合及規(guī)模效應(yīng)的兌現(xiàn),相關(guān)標(biāo)的:中國船舶、中船防務(wù)、振華重工。
事件:南北船重組進(jìn)入落地階段。中國船舶公告,公司擬以向中國船舶重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式,實(shí)施換股吸收合并中國重工的重大資產(chǎn)重組,已獲得證監(jiān)會核準(zhǔn)。同時(shí),公司將啟動異議股東收購請求權(quán)申報(bào),股票自8月13日起連續(xù)停牌,直至刊登申報(bào)結(jié)果公告當(dāng)日復(fù)牌。我們認(rèn)為,本次公告標(biāo)志著南北船合并進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段,合并有望實(shí)現(xiàn)管理體系統(tǒng)一、資源協(xié)同及產(chǎn)業(yè)鏈整合,解決同業(yè)競爭,釋放規(guī)模效應(yīng),進(jìn)一步強(qiáng)化中國船舶在全球船舶制造領(lǐng)域的綜合競爭力與盈利能力。
中國船舶業(yè)績預(yù)增顯著,經(jīng)營質(zhì)效持續(xù)提升。中國船舶公告預(yù)計(jì)2025年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤28–31億元,同比+98.25%至+119.49%。公司手持訂單結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化,交付的民品船舶價(jià)格同比提升,建造成本管控得當(dāng),營業(yè)毛利同比增加。中國重工預(yù)計(jì)2025年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤15–18億元,同比+181.09%至+237.30%。公司發(fā)揮主建船型批量建造優(yōu)勢,強(qiáng)化精益管理,深化成本管控,著力提升效率效益,交付的民船產(chǎn)品數(shù)量大幅增加,經(jīng)營業(yè)績同比明顯提升。
行業(yè)景氣度邊際回升,盈利有望持續(xù)改善。1)訂單端,7月全球新接船舶訂單612萬DWT,同比-39.94%,中國新簽訂單505萬DWT,同比-18.16%,降幅收窄,新船訂單正在逐步企穩(wěn)。2)價(jià)格端,2025年7月全球新船價(jià)格指數(shù)為186.65,環(huán)比-0.25%,跌幅已有明顯收窄,船價(jià)韌性逐步顯現(xiàn)。3)運(yùn)價(jià)端,8月5日BDI達(dá)1921點(diǎn),同比+14.55%。
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)、原材料價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)、合并進(jìn)度不及預(yù)期等
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