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近日佑駕創(chuàng)新推出了兩款無(wú)人物流車產(chǎn)品T5和T8，完成業(yè)務(wù)拓展。我們認(rèn)為佑駕創(chuàng)新的L4無(wú)人車業(yè)務(wù)已有巨大突破，從無(wú)人巴士到無(wú)人物流車，將自動(dòng)駕駛技術(shù)從載人場(chǎng)景逐步復(fù)制到載貨場(chǎng)景，包括無(wú)人物流、干線運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)及礦山等特定場(chǎng)景專用車等業(yè)務(wù)形式。維持目標(biāo)價(jià)31.4港元，買(mǎi)入評(píng)級(jí)，相當(dāng)于26年8.1倍預(yù)測(cè)市銷率。
　　報(bào)告摘要
　　發(fā)布無(wú)人物流品牌及產(chǎn)品。近日佑駕創(chuàng)新正式發(fā)布無(wú)人物流品牌“小竹無(wú)人車”，并推出了兩款無(wú)人物流車產(chǎn)品T5和T8，正式進(jìn)軍無(wú)人物流賽道。佑駕創(chuàng)新推出的小竹無(wú)人車T5和T8的核心零部件為100%車規(guī)級(jí)，采用多傳感融合的方案，包括3顆激光雷達(dá)及11顆攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)360°無(wú)盲區(qū)視角、精準(zhǔn)識(shí)別路況。T5貨箱空間達(dá)到5.5m3，可以實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大載重1000kg，最高續(xù)航180km，主要服務(wù)于快遞城配、商超零售、生鮮配送等細(xì)分場(chǎng)景。T8則擁有8.5m3容積，能夠更滿足大運(yùn)量運(yùn)輸需求，最大載重1700kg，最高續(xù)航240km，可廣泛應(yīng)用于城配與工業(yè)物流，并可深入礦區(qū)與港口等更多專業(yè)場(chǎng)景。
　　發(fā)布即交付，預(yù)計(jì)26年交付量達(dá)1萬(wàn)臺(tái)。小竹無(wú)人車將采用直接銷售、租賃、定制化解決方案三種運(yùn)營(yíng)方式，從而去覆蓋不同客戶群體的需求。預(yù)計(jì)26年將交付1萬(wàn)臺(tái)無(wú)人物流車，在深圳、成都、西安、江陰等重點(diǎn)城市進(jìn)行規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。
　　政策嚴(yán)管輔助駕駛系統(tǒng)，利好佑駕創(chuàng)新。9月17日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，我們認(rèn)為意見(jiàn)稿明確了L2系統(tǒng)的技術(shù)要求和測(cè)試規(guī)范，涵蓋三十多個(gè)強(qiáng)檢項(xiàng)目，細(xì)化了變道、人機(jī)交互、極端天氣等復(fù)雜場(chǎng)景的安全驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)將有效遏制行業(yè)亂象，規(guī)范了輔助駕駛與自動(dòng)駕駛的宣傳界限，推動(dòng)企業(yè)加大研發(fā)投入，提高行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。在政策影響下，佑駕創(chuàng)新作為智駕解決方案供應(yīng)商將獲得更多訂單。
　　投資建議。我們認(rèn)為佑駕創(chuàng)新的L4無(wú)人車業(yè)務(wù)已有巨大突破，從無(wú)人巴士到無(wú)人物流車，將自動(dòng)駕駛技術(shù)從載人場(chǎng)景逐步復(fù)制到載貨場(chǎng)景，完成業(yè)務(wù)拓展。維持目標(biāo)價(jià)31.4港元，買(mǎi)入評(píng)級(jí)，相當(dāng)于26年8.1倍預(yù)測(cè)市銷率。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：解決方案的性能不理想或缺陷；原材料及關(guān)鍵部件供應(yīng)短缺；