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甲醇觀點(diǎn)
　　市場(chǎng)要聞與重要數(shù)據(jù)
　　內(nèi)地方面：Q5500鄂爾多斯動(dòng)力煤465元/噸（+0），內(nèi)蒙煤制甲醇生產(chǎn)利潤600元/噸（-15）；內(nèi)地甲醇價(jià)格方面，內(nèi)蒙北線1980元/噸（-25），內(nèi)蒙北線基差437元/噸（+12），內(nèi)蒙南線2000元/噸（+0）；山東臨沂2195元/噸（-25），魯南基差252元/噸（+12）；河南2050元/噸（-30），河南基差107元/噸（+7）；河北2155元/噸（+0），河北基差272元/噸（+37）。隆眾內(nèi)地工廠庫存376060噸（+15700），西北工廠庫存231300噸（+12300）；隆眾內(nèi)地工廠待發(fā)訂單215558噸（-92），西北工廠待發(fā)訂單113600噸（-6400）。
　　港口方面：太倉甲醇2102元/噸（-55），太倉基差-41元/噸（-18），CFR中國249美元/噸（-8），華東進(jìn)口價(jià)差-19元/噸（+31），常州甲醇2285元/噸；廣東甲醇2125元/噸（-40），廣東基差-18元/噸（-3）。隆眾港口總庫存1506470噸（-5730），江蘇港口庫存824300噸（-26200），浙江港口庫存173000噸（-3500），廣東港口庫存304000噸（+0）；下游MTO開工率90.19%（-0.24%）。
　　地區(qū)價(jià)差方面：魯北-西北-280價(jià)差-38元/噸（+25），太倉-內(nèi)蒙-550價(jià)差-428元/噸（-30），太倉-魯南-250價(jià)差-343元/噸（-30）；魯南-太倉-100價(jià)差-7元/噸（+30）；廣東-華東-180價(jià)差-157元/噸（+15）；華東-川渝-200價(jià)差-313元/噸（-28）。
　　市場(chǎng)分析
　　港口方面，雖然前期甲醇倉儲(chǔ)企業(yè)對(duì)接伊朗船的態(tài)度謹(jǐn)慎，但港口庫存現(xiàn)實(shí)仍是高位未見緩解，10月整體伊朗發(fā)船量級(jí)仍偏高。今年伊朗冬檢遲遲未公布，或影響甲醇01合約的季節(jié)性走勢(shì)。后續(xù)關(guān)注12月富德檢修計(jì)劃兌現(xiàn)進(jìn)度。
　　內(nèi)地方面，內(nèi)地庫存持續(xù)累積。主流CTO企業(yè)仍未見積極采購。煤頭甲醇開工11月進(jìn)一步回升，內(nèi)地庫存低位回建。而內(nèi)地MTO方面，中原乙烯MTO停車，魯西MTO11月檢修計(jì)劃，內(nèi)地MTO需求有所回落，但關(guān)注年底聯(lián)泓二期MTO投產(chǎn)前的備貨情況。后續(xù)港口回流內(nèi)地窗口絕對(duì)港口價(jià)格底部，關(guān)注內(nèi)地需求表現(xiàn)。
　　策略
　　單邊：謹(jǐn)慎逢高做空套保
　　跨期：MA2601-MA2605逢高反套
　　跨品種：無
　　風(fēng)險(xiǎn)
　　歐美制裁進(jìn)展，伊朗船貨靠港影響程度，伊朗冬檢時(shí)間，MTO檢修兌現(xiàn)進(jìn)度