>> 五礦期貨-甲醇月報:港口庫存歷史高位,警惕進一步下跌風險-251107
| 上傳日期: |
2025/11/7 |
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| 4527KB |
| 格式: |
pdf 共41頁 |
來源: |
五礦期貨 |
| 評級: |
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作者: |
劉潔文 |
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行情回顧 10月份甲醇表現為加速下跌,01合約全月跌148元,現貨同步走弱,前期多頭預期的海外限產利多遲遲未有兌現,港口庫存維持在歷史高位,市場開始走弱現實邏輯,目前01合約隨著時間的推進,利多兌現難度加大,1-5持續(xù)走反套,市場對于05合約上的供需改善有一定預期。 基本面 供應 10月國內甲醇產量878萬噸,同比增5.7%,處于近年同期高位水平。 煤炭持續(xù)走強,目前暫未對甲醇生產積極性造成影響。 進口依舊較多,最新到港38.7萬噸,環(huán)比+3.93萬噸。 需求 港口烯烴持續(xù)降負,最新開工82.97%,環(huán)比-0.79%。 金九銀十后傳統(tǒng)需求逐步進入淡季,開工均有所回落。 估值 港口庫存高位維持,基差與1-5價差均處于同期低位,短期仍是反套格局。 煤炭持續(xù)走強,甲醇利潤持續(xù)回落,當前利潤水平中性。 隨著甲醇加速下跌,MTO利潤出現明顯改善。 甲醇高估值向下修復。 庫存 港口庫存151.71萬噸,環(huán)比+1.06萬噸,同比處于高位且短期仍難大幅去化。 企業(yè)庫存38.64萬噸,環(huán)比+1.04萬噸,供應走高,企業(yè)庫存小幅累積。 市場邏輯 01利多兌現時間不夠,弱現實難有改善,市場延續(xù)下跌,1-5價差持續(xù)回落。 小結 國內開工回升,進口到港走高,供應壓力進一步加大,而需求端港口MTO負荷仍有小幅回落,傳統(tǒng)需求環(huán)比轉弱,供增需弱格局企業(yè)庫存走高,港口庫存維持高位震蕩。目前弱現實格局未改,現貨持續(xù)走低,基差與月間價差均處于低位水平,隨著時間的推移,01合約上的高庫存問題對于現貨的壓制愈發(fā)明顯,短期海外供應端未有實質利好,不排除后續(xù)走現實邏輯帶來盤面的進一步下跌。在目前盤面大幅下跌后繼續(xù)追空性價比不高,做多尚未看到驅動出現,建議觀望為主。 策略 觀望。
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