>> 東證期貨-新能源汽車周度報告:10月國內新能源乘用車零售增速17%-251109
| 上傳日期: |
2025/11/10 |
大小: |
8666KB |
| 格式: |
pdf 共29頁 |
來源: |
東證期貨 |
| 評級: |
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作者: |
徐瑜 |
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動態(tài)跟蹤 國內市場,據乘聯(lián)會數(shù)據,10月新能源乘用車市場零售140萬輛,同比增長17%,較上月增長8%,1-10月累計零售1,027萬輛,同比增長23%;10月新能源乘用車廠商批發(fā)161.4萬輛,同比增長16%,較上月增長8%,1-10月累計批發(fā)1,206.1萬輛,同比增長30%。10月新能源零售滲透率58.7%,批發(fā)滲透率55.2%。 全球市場來看,1-9月新能源汽車銷量同比增長30%達1542萬輛。歐洲市場累計銷量278萬輛,同比增長28%;北美市場累計銷量142萬輛,同比增長10%;其他地區(qū)累計銷量77萬輛,同比增長54%。英國9月創(chuàng)下新高,主要原因是政府推出的電動汽車補貼政策。 美國8、9月新能源汽車銷量和滲透率連續(xù)創(chuàng)下歷史新高,主要原因是聯(lián)邦電動汽車稅收抵免(7,500美元)于9月30日到期。10月,汽車銷量同比下降5.1%,福特的電動汽車同比下降24.8%,特斯拉9月銷量出現(xiàn)11個月來首次增長,但10月再次大幅下滑30.4%。隨著聯(lián)邦稅收抵免到期,特斯拉在10月發(fā)布了低價版Model Y和Model 3,市場反應有待觀察。 ★投資建議 中國新能源汽車市場滲透率在2023年突破30%,2024年以來滲透率首次突破50%,步入25年,高競爭力新車產品持續(xù)推出,“反內卷”呼聲漸高。海外市場來看,歐美貿易保護主義嚴重,對出口帶來波動風險,關注一帶一路國家、中東等新增長點。競爭格局來看,沉舟側畔千帆過,自主品牌市場份額繼續(xù)擴大,關注產品力強、出海推進順利、供應穩(wěn)定性強的企業(yè)。 ★風險提示 政策風險;新能源汽車產銷不及預期;技術推進不及預期;行業(yè)競爭加劇
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