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市場(chǎng)分析
　　2026-03-05，碳酸鋰主力合約2605開于156700元/噸，收于155860元/噸，當(dāng)日收盤價(jià)較昨日結(jié)算價(jià)變化3.00%。當(dāng)日成交量為300505手，持倉量為332374手，前一交易日持倉量339011手，根據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，目前基差為-520元/噸（電碳均價(jià)-期貨）。當(dāng)日碳酸鋰倉單36840手，較上個(gè)交易日變化-315手。
　　碳酸鋰現(xiàn)貨：根據(jù)SMM數(shù)據(jù)，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)152000-160000元/噸，較前一交易日變化2000元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)149000-156000元/噸，較前一交易日變化2000元/噸。6%鋰精礦價(jià)格2200美元/噸，較前一日變化25美元/噸。
　　碳酸鋰庫存：根據(jù)SMM最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，現(xiàn)貨庫存為99373噸，環(huán)比-720噸。其中冶煉廠庫存17476噸，環(huán)比-906噸；下游庫存為43757噸，環(huán)比+3736噸；其他庫存為38140噸，環(huán)比-3550噸。下游庫存增加，冶煉廠、其他庫存下降，整體仍維持去庫格局。
　　碳酸鋰盤面震蕩，近期市場(chǎng)主要受消息面沖擊，津巴布韋出口政策以及近期中東儲(chǔ)能利空情緒發(fā)酵影響下，盤面寬幅震蕩，當(dāng)前資金熱度有向貴金屬、能化板塊轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，碳酸鋰炒作熱度逐漸降低，將逐漸回歸基本面邏輯。從基本面邊際變化看，供給端上，后續(xù)智利出口2萬噸碳酸鋰預(yù)計(jì)3月到港，從需求端看2026年2月新能源車車企陸續(xù)公布月度銷量，部分頭部車企同比降幅達(dá)30%；此外，中東的地緣沖突引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于中東鋰電儲(chǔ)能需求的擔(dān)憂，后續(xù)存在減量的風(fēng)險(xiǎn)。但整體看，碳酸鋰需求材料及電芯排產(chǎn)仍保持快速增長，根據(jù)SMM最新數(shù)據(jù)，本周碳酸鋰行業(yè)維持去庫態(tài)勢(shì)，價(jià)格有支撐。
　　策略
　　碳酸鋰需求端材料及電芯排產(chǎn)仍保持快速增長，導(dǎo)致庫存持續(xù)去化，但終端新能源汽車、儲(chǔ)能需求情況仍有待驗(yàn)證。當(dāng)前盤面受市場(chǎng)情緒影響大，短期建議區(qū)間操作為主。
　　單邊：短期觀望為主
　　跨期：無
　　跨品種：無
　　期現(xiàn)：無
　　期權(quán)：無
　　風(fēng)險(xiǎn)
　　1、消費(fèi)端持續(xù)超預(yù)期，
　　2、礦端擾動(dòng)超預(yù)期，
　　3、宏觀情緒及持倉變動(dòng)影響。