>> 華泰期貨-甲醇日報：美伊局勢仍緊，甲醇基差處于高位-260429
| 上傳日期： |
2026/4/29 |
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| 2492KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
梁宗泰,陳莉,楊露露 |
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甲醇觀點
市場要聞與重要數(shù)據(jù)
內(nèi)地方面：Q5500鄂爾多斯動力煤540元/噸（+0），內(nèi)蒙煤制甲醇生產(chǎn)利潤1150元/噸（-3）；內(nèi)地甲醇價格方面，內(nèi)蒙北線2705元/噸（-3），內(nèi)蒙北線基差285元/噸（-84），內(nèi)蒙南線2720元/噸（+0）；山東臨沂3070元/噸（+0），魯南基差250元/噸（-81）；河南2930元/噸（-20），河南基差110元/噸（-101）；河北2890元/噸（+20），河北基差130元/噸（-61）。隆眾內(nèi)地工廠庫存364647噸（-3073），西北工廠庫存213900噸（-5700）；隆眾內(nèi)地工廠待發(fā)訂單217353噸（-12251），西北工廠待發(fā)訂單97000噸（-10600）。
港口方面：太倉甲醇3295元/噸（+10），太倉基差275元/噸（-71），CFR中國409美元/噸（+0），華東進口價差-107元/噸（+26），常州甲醇3200元/噸；廣東甲醇3335元/噸（+35），廣東基差315元/噸（-46）。隆眾港口總庫存975677噸（+15572），江蘇港口庫存470877噸（+4572），浙江港口庫存265500噸（+42700），廣東港口庫存145000噸（-10000）；下游MTO開工率84.40%（-0.35%）。
地區(qū)價差方面：魯北-西北-280價差25元/噸（+33），太倉-內(nèi)蒙-550價差40元/噸（+13），太倉-魯南-250價差-25元/噸（+10）；魯南-太倉-100價差-325元/噸（-10）；廣東-華東-180價差-140元/噸（+25）；華東-川渝-200價差325元/噸（+10）。
市場分析
特朗普對伊朗談判提議不滿，美伊局勢仍緊，而局勢將是影響伊朗甲醇裝置開工的重要變量；霍爾木茲海峽仍處于通航量低位。
港口方面。4月伊朗裝船量歷史低位，中國5月到港仍低，港口去庫周期將持續(xù)；而5月伊朗裝船量能否回升則掛鉤伊朗裝置提負速率，伊朗KPC、Marjan、Arian等裝置上周重啟，5月ZPC、Sabanlan等裝置有復(fù)工計劃，關(guān)注美伊局勢對裝置提負順暢度的影響。港口需求方面，興興仍等待重啟。而目前港口現(xiàn)貨對2609合約的基差仍處于高位。煤頭甲醇開工仍高，利潤不錯的背景下，26年內(nèi)地春檢量低。內(nèi)地工廠去庫速率有所放緩，傳統(tǒng)下游開工回落，甲醛庫存回升而開工延續(xù)季節(jié)性下降；中國汽油庫存回升至高位，MTBE開始利潤下降及降負；PTA集中檢修，醋酸庫存有所回升，醋酸開工回升空間或有限。
策略
單邊：MA2609合約謹(jǐn)慎逢低做多套保
跨期：無
跨品種：無
風(fēng)險
美伊和談進展，霍爾木茲海峽通航情況，伊朗甲醇裝置復(fù)工速率
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