>> 申銀萬國-中科三環(huán)(000970)電話會議紀要-120309
| 上傳日期: |
2012/3/9 |
大小: |
180KB |
| 格式: |
pdf |
來源: |
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| 評級: |
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作者: |
葉培培 |
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2012 年3 月8 日,申萬研究召開了中科三環(huán)電話會議,邀請公司高管與投資者就近期稀土永磁行業(yè)狀況以及公司經營狀況進行了深入的交流。 一、下游需求情況 1、汽車EPS 用釹鐵硼爆發(fā)式增長。目前公司三個廠都已開始生產汽車EPS 用釹鐵硼,原來生產風電用釹鐵硼的生產線在經過簡單改造后也已轉產汽車EPS 用釹鐵硼。公司從去年開始陸續(xù)接到大量汽車EPS 用釹鐵硼訂單,目前正在大量生產,今年產量有望超過1000 噸。汽車EPS 用釹鐵硼由于技術工藝要求較高且下游客戶相對較多,使得公司議價能力較強而保持較高的利潤水平,其有望成為公司今年業(yè)績的主要貢獻點。目前釹鐵硼在汽車EPS 領域滲透率尚不足10%,增長潛力十分巨大,汽車EPS 用釹鐵硼的爆發(fā)式增長有望為公司注入持續(xù)的增長動力。 2、公司短期業(yè)績有支撐。首先,正如前所述,汽車EPS 用釹鐵硼的爆發(fā)式增長有望為公司注入持續(xù)增長動力;其次,雖然去年稀土原材料價格曾經歷暴漲,但公司出于長遠考慮,產品售價并未完全跟隨原材料價格大幅提升,目前產品售價并不低于去年產品均價,同時我們認為稀土價格繼續(xù)大幅下跌的概率并不大,有望為公司產品售價的穩(wěn)定提供支撐。 3、盡管國內風電市場依舊低迷,但對公司利潤影響有限。國內風電市場低迷的主要原因在于:第一,目前風電并網存在諸多難題,新疆等地區(qū)風電機組在空轉,下游需求萎靡不振;第二,風電企業(yè)目前依然還有一定存貨,去庫存尚需一定時間。 雖然目前國內風電用釹鐵硼訂單依然低迷,但由于其技術工藝要求相對較低,激烈的市場競爭使公司此項業(yè)務利潤水平一直較低,因此風電市場的低迷將更多地影響公司的開工率,但對公司利潤的影響有限。 4、新能源汽車有望為公司發(fā)展提供長期驅動力。在節(jié)能減排的大背景下,且隨著傳統能源的持續(xù)消耗以及新能源汽車技術的不斷進步,新能源汽車正在全球范圍內取得快速發(fā)展。新能源汽車市場前景廣闊、單輛汽車釹鐵硼用量極大,未來有望成為釹鐵硼行業(yè)增長的主要驅動力。不同于其他領域,汽車對安全性要求極高,使得新能源汽車電機對所用釹鐵硼在矯頑力、耐高溫、耐久度等方面有著極高要求,各汽車廠商出于節(jié)能與安全考慮,產品品質不夠卓越的供應商將很難進入汽車廠商的采購目錄。隨著市場競爭的優(yōu)勝劣汰,新能源汽車電機用釹鐵硼市場的集中度也許將非常高,有利于行業(yè)高利潤水平的維持,而公司作為國內乃至全球釹鐵硼生產龍頭,未來必將在競爭中獲得有利地位。
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