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     2011年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入580.45億元，同比增長(zhǎng)7.27%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)48.89億元，同比下降1.44%；歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)47.06億元，同比增長(zhǎng)8.9%；基本每股收益0.32元/股。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金0.68元（含稅）。
     船舶業(yè)務(wù)低迷，海工業(yè)務(wù)尚在培育，能源交通裝備持續(xù)增長(zhǎng)。
    報(bào)告期公司船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入351.99 億元，同比增長(zhǎng)11.93%；但受行業(yè)低迷影響，2011 年該業(yè)務(wù)新接訂單僅為105.08 億元，新訂單難支撐船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。公司船舶修理及改裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入18.06 億元，同比下降18.71%；全年船舶修理及改裝業(yè)務(wù)新接訂單15.2 億元，從訂單看該業(yè)務(wù)難以扭轉(zhuǎn)收入下降勢(shì)頭。艦船裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入148.69 億元，同比下降5.02%；2011 年公司艦船裝備制造業(yè)務(wù)新接訂單173 億元，新訂單將支撐2012 年該業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定。海洋工程業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入10.37 億元，同比下降42.49%，收入下降主要是部分訂單未在本期確認(rèn)所致。2011 年海工業(yè)務(wù)新接訂單達(dá)66.58 億元，充足訂單將支持公司未來(lái)該業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。能源交通裝備實(shí)現(xiàn)收入59.91 億元，同比增長(zhǎng)24.57%。2011 年能源交通裝備及其他業(yè)務(wù)新接訂單176.78 億元，充足的訂單將使能源裝備業(yè)務(wù)成為公司重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
     軍工、海工及交通能源裝備是公司重要增長(zhǎng)點(diǎn)。報(bào)告期公司軍品收入比重達(dá)到8.16%。除海洋業(yè)務(wù)外，公司其他各業(yè)務(wù)分部均從事軍品業(yè)務(wù)，特別在艦船裝備業(yè)務(wù)具有軍工優(yōu)勢(shì)。在我國(guó)國(guó)防支出逐年遞增、海軍戰(zhàn)略地位不斷提升的背景下，公司軍工業(yè)務(wù)有望出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。公司海工訂單充足，有望實(shí)現(xiàn)海洋工程的跨越式發(fā)展。公司努力擴(kuò)大現(xiàn)有自升式、半潛式鉆井平臺(tái)和FPSO 等海洋工程產(chǎn)品市場(chǎng)份額，開(kāi)發(fā)500 英尺自升式鉆井平臺(tái)、深水鉆井船、深水半潛式鉆井平臺(tái)和SPAR 等新產(chǎn)品，努力成為工程總承包商。我國(guó)能源交通行業(yè)正持續(xù)快速發(fā)展，將拉動(dòng)公司能源交通裝備快速增長(zhǎng)。能源裝備方面，在煤炭等傳統(tǒng)領(lǐng)域以及煤層氣等新領(lǐng)，公司都有持續(xù)發(fā)展的空間；交通運(yùn)輸領(lǐng)域，受益于鐵路貨車(chē)及城市軌道交通設(shè)備需求的旺盛，公司在該領(lǐng)域?qū)⒈３殖掷m(xù)發(fā)展，不斷做大。