>> 民生證券-寧波港(601018)吞吐量增速超預期,與馬士基合作前景樂觀-120702
| 上傳日期: |
2012/7/3 |
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pdf |
來源: |
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| 評級: |
謹慎推薦 |
作者: |
張琢 |
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一、 事件概述 2012 年上半年,公司預計完成貨物吞吐量21958 萬噸,同比增長18.8%;預計完成集裝箱吞吐量830 萬標準箱,同比增長13%。 二、 分析與判斷 吞吐量增速接近歷史最好水平,中報營收同比增幅有望超過15% 隨著2012-2015 年公司多個萬噸級以上泊位投入運營,未來三年吞吐量同比增速有望保持雙位數。2012 年上半年公司貨物吞吐量同比增加18.8%、集裝箱吞吐量同比增加13%,明顯好于2011 年同期8.14%、13.77%,接近2005-2010 年歷史最好水平。公司收入及利潤增長與吞吐量的增長水平大致相當,二季度業(yè)績將好于一季度,由此我們預計寧波港中報營收同比增速有望超過15%。 三季度進入圣誕備貨期,集裝箱量增幅值得期待 從CCFI 的月度均值和全年均值的對比上看,9、10 月份是年內旺季的概率達到89%。從深層原因上看,主要受歐美圣誕節(jié)前備貨的影響。歐美是集裝箱的主要需求方,長江三角洲地區(qū)是集裝箱的主要供給方。每年三、四季度是歐美節(jié)日備貨的高峰期,這直接導致中國為代表的凈出口國貨量的大幅增長。因此,每年9、10 月份全球集裝箱旺季、寧波港將最為受益。 馬士基43億布局寧波港,梅山港區(qū)成長空間值得期待 馬士基公司投資43 億元在梅山保稅港梅龍碼頭新建3-5 號泊位將于2014-2015年建成并投入運營。梅山保稅港區(qū)是距離國際主航道最近的保稅港區(qū)。目前,港區(qū)1、2 號泊位已經投入使用,3-5 號泊位是按照全球最大集裝箱泊位能力設計,前沿水深達17.5 米。梅龍集裝箱碼頭是寧波港最新的集裝箱碼頭,擁有五個深水集裝箱泊位,年吞吐能力達300 萬標箱。二者的合作將確保公司未來箱量的成長空間。 三、 盈利預測與投資建議 考慮到公司吞吐量持續(xù)的高速增長以及與馬士基的合作前景,我們維持“謹慎推薦”評級,12-14 年EPS 分別為0.23、0.28、0.33 元,對應PE 為11.13、9、7.59 倍;與同類公司相比,公司具備較大的估值修復空間。 四、 風險提示 大盤系統(tǒng)性風險、全球經濟大幅回落。
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