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   ■汽車制動(dòng)行業(yè)的內(nèi)資龍頭企業(yè)。公司是國內(nèi)乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，主要業(yè)務(wù)為盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器、制動(dòng)泵、真空助力器、ABS 等。（慧博投研資訊）2011 年公司在盤式制動(dòng)器總成和鼓式制動(dòng)器總成市場(chǎng)占有率分別為12.3%和19%，排名第一。公司主要客戶為上汽通用五菱、長安汽車等，車型主要集中在交叉型乘用車領(lǐng)域。
    ■新增業(yè)務(wù)搶眼：全面進(jìn)入主流合資車企配套體系；原有業(yè)務(wù)給力：五菱宏光銷量增長有望達(dá)到60%。2013 年新增客戶主要是馬自達(dá)6、長安CS35、新桑塔納、新捷達(dá)、大眾MQB 平臺(tái)車型等，均為熱銷主流車型。特別是大眾基于MQB 平臺(tái)生產(chǎn)的高爾夫A7 和奧迪A3，均為A 級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)中技術(shù)含量最高車型，上市后有望受到市場(chǎng)的追捧。我們預(yù)計(jì)今年新增配套車型為公司貢獻(xiàn)收入約為2 億元。從長期來看，2015 年大眾品牌在華的潛在制動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)約為68 億元，公司進(jìn)入大眾MQB 平臺(tái)認(rèn)證體系后，有望分享部分蛋糕。
    公司原有配套客戶五菱宏光憑借高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，今年銷量增長有望達(dá)到60%，僅此一款車型將為公司貢獻(xiàn)收入約5.1 億。