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報(bào)告摘要：
     貴金屬二次回收業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。公司擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的貴金屬回收技術(shù)，綜合回收率在96%以上。（慧博投研資訊）回收原料主要，來(lái)自石油、汽車(chē)、醫(yī)藥、精細(xì)化工、硬盤(pán)等領(lǐng)域，目前占比較大的來(lái)自石油領(lǐng)域，供應(yīng)量達(dá)到1000-1200 公斤，未來(lái)新增原料將主要來(lái)自于汽車(chē)尾氣催化劑。我們預(yù)計(jì)貴金屬二次回收生產(chǎn)線將于2013 年底或2014 年初建成投產(chǎn)，屆時(shí)將形成5 噸貴金屬回收、3000 噸貴金屬二次資源物料處理能力。
     汽車(chē)尾氣催化劑業(yè)務(wù)未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。公司目前擁有150 萬(wàn)升汽車(chē)尾氣催化劑產(chǎn)能，未來(lái)兩年有望擴(kuò)產(chǎn)至400 萬(wàn)升，新增需求主要來(lái)自新增汽車(chē)尾氣催化劑需求量、保有車(chē)輛的替換需求和德系法系的新拓展需求，其中新增汽車(chē)需求量主要來(lái)自內(nèi)資品牌市場(chǎng)占有率的提升，我們保守分析公司汽車(chē)尾氣需求量未來(lái)三年公司每年有望達(dá)到300-400 萬(wàn)升，增長(zhǎng)空間明顯。
     柴油車(chē)催化劑市場(chǎng)有望成為公司2015 年后新亮點(diǎn)。影響當(dāng)前柴油車(chē)推廣的主要問(wèn)題在于油品質(zhì)量，根據(jù)我們石化分析師的判斷，2015年后，我國(guó)油品質(zhì)量可能會(huì)有所提升，屆時(shí)中卡和輕卡柴油車(chē)的推廣將提速，從而帶來(lái)柴油車(chē)尾氣催化劑的新增需求，公司將充分受益于這部分新增增量，前景值得期待。