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>> 華泰證券-威孚高科(000581)新一輪持續(xù)高增長的序幕已經(jīng)拉開-131010
上傳日期:   2013/10/11 大小:   555KB
格式:   pdf 來源:   
評級:   買入 作者:   姚宏光,丁云波
下載權(quán)限:   此報告為加密報告
投資要點:
    8 月份,在《成長的成色未變,底部建倉窗口打開》的威孚高科更新報告中,我們闡述了對于當時市場焦點的看法,強調(diào)對于公司未來兩年成長性的看好,而最新的公開信息讓我們更加堅定了此前的判斷,因此,繼續(xù)強烈建議投資者積極介入。
    重卡復蘇趨勢顯著超預期。根據(jù)第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù),9 月份重卡行業(yè)實現(xiàn)銷售約6.2 萬輛,同比增長44.8%,環(huán)比增長20.3%;今年以來累計實現(xiàn)銷售56.5萬輛,累計同比增長15%左右,復蘇趨勢顯著超預期。綜合分析,我們認為盡管行業(yè)增長有政策擾動的因素,但主要原因應在于行業(yè)經(jīng)歷過去兩年持續(xù)下滑之后,經(jīng)濟總量增長對于存量運力的消化,是行業(yè)內(nèi)生性需求因素所致。預計13 年是行業(yè)向上周期的起始年,未來兩年有望保持至少10%左右的復合增速。
    國四大趨勢已定,共軌與后處理系統(tǒng)配套比例將逐漸提升。近期,為貫徹落實《國務院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》要求,國家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于油品質(zhì)量升級價格政策有關(guān)意見的通知》,決定對油品質(zhì)量升級實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策,車用汽、柴油質(zhì)量標準升級至第四階段每噸分別加價290 元和370 元。這意味著制約國四法規(guī)執(zhí)行的油品供應問題得到實質(zhì)性解決,利益博弈將基本不復存在,政府關(guān)于14 年底全面供應國四油品的政策有望得到貫徹執(zhí)行,國四階段高達300 億元的共軌與后處理系統(tǒng)市場空間已逐漸打開。
    本部傳統(tǒng)機械泵業(yè)務積極拓展非道路機械和維修市場領(lǐng)域,下滑空間可控。
    盡管向國四切換的過程中,公司本部PW2000 等傳統(tǒng)機械泵業(yè)務面臨著車用柴油機OEM配套市場逐漸被壓縮的壓力,但通過積極開拓非道路機械、維修市場領(lǐng)域,以及降成本等方式,我們認為這部分業(yè)務的下滑空間尚處于可控狀態(tài)。
    盈利預測與投資建議:預計13~15 年EPS 分別為1.20 元、1.56 元、2.34 元,對應PE 分別為20.7 倍、15.9 倍、10.6 倍,公司新一輪持續(xù)高增長的序幕已經(jīng)拉開,維持“買入”評級。
    風險提示:商用車行業(yè)復蘇趨勢不達預期;國四法規(guī)實施時點不達預期
 
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