>> 山西證券-威孚高科(000581)半年報(bào)點(diǎn)評(píng):高壓共軌和尾氣處理業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速-130827
| 上傳日期: |
2013/8/30 |
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pdf |
來(lái)源: |
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| 評(píng)級(jí): |
買入(上調(diào)) |
作者: |
劉小勇 |
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事件: 發(fā)布2013 年半年報(bào):公司2013 年上半年?duì)I業(yè)收入為28.79 億元,較上年同期增長(zhǎng)9.77%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.32 億元,較上年同期增長(zhǎng)19.20%;基本每股收益為0.78 元,較上年同期增長(zhǎng)13.04%。 點(diǎn)評(píng): 三大業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng),尤其后處理系統(tǒng)快速增長(zhǎng),帶動(dòng)營(yíng)業(yè)收入小幅增長(zhǎng)。上半年,商用車尤其是重卡需求復(fù)蘇趨勢(shì)明顯,為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來(lái)機(jī)遇。其中,燃油噴射系統(tǒng)作為公司的主打產(chǎn)品,收入占比仍超七成,達(dá)77.4%,該系統(tǒng)收入同比增長(zhǎng)6.64%,較上年同期大幅好轉(zhuǎn)。進(jìn)氣系統(tǒng)收入同比僅增長(zhǎng)2.48%,表現(xiàn)差于上年同期。汽車后處理系統(tǒng)表現(xiàn)最好,收入同比增長(zhǎng)20.10%。未來(lái),隨著柴油機(jī)國(guó)IV 標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施,公司的高壓共軌系統(tǒng)和汽車后處理系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng);目前我國(guó)乘用車渦輪增壓普及率相對(duì)較低,未來(lái)成長(zhǎng)空間廣闊,所以公司進(jìn)氣系統(tǒng)具有一定的成長(zhǎng)性,但由于該領(lǐng)域目前受到外資品牌的壟斷,因此未來(lái)主要取決于市場(chǎng)對(duì)公司技術(shù)和產(chǎn)品的認(rèn)可度。 毛利率走低,未來(lái)將逐步回升。上半年,受產(chǎn)品(主要是國(guó)III 產(chǎn)品)降價(jià)影響,公司毛利率僅為22.84%,較上年同期下降3.35 個(gè)百分點(diǎn)。三大業(yè)務(wù)毛利率均走低,其中燃油噴射系統(tǒng)降幅明顯,而進(jìn)氣系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)分別下降2.07 和1.25 個(gè)百分點(diǎn)。隨著國(guó)IV 標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施,國(guó)IV 相關(guān)產(chǎn)品銷售占比相對(duì)提升,因此預(yù)計(jì)公司毛利率有望逐步回升。 博世汽柴和中聯(lián)電子凈利潤(rùn)高速增長(zhǎng),使得公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)近兩成。半年,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.32 億元,同比增長(zhǎng)19.20%。業(yè)績(jī)大幅提升主要來(lái)自:產(chǎn)品銷售規(guī)模的增加,投資凈收益大幅增長(zhǎng)。投資收益方面,受益于排放升級(jí),共軌產(chǎn)品出貨量增加,博世汽柴凈利潤(rùn)同比大漲108.98%,對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)貢獻(xiàn)最大;中聯(lián)電子業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)40.00%,貢獻(xiàn)較大,未來(lái)業(yè)績(jī)有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。 國(guó) IV 標(biāo)準(zhǔn)將逐步實(shí)施,公司的高成長(zhǎng)性可期。雖然7 月1 日起國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)未全面實(shí)施,僅從部分地區(qū)試點(diǎn),但節(jié)能減排是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì),未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)必然會(huì)全面實(shí)施。隨著油品質(zhì)量的提升,我們預(yù)計(jì)2014 年底國(guó)IV 標(biāo)準(zhǔn)有望全面實(shí)施,期間隨著達(dá)標(biāo)柴油供給的增加,試點(diǎn)城市有望增加,對(duì)公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)形成一定的支撐,一旦全面實(shí)施,公司業(yè)績(jī)將爆發(fā)式增長(zhǎng)。 盈利預(yù)測(cè)與投資建議。上半年,受益于博世汽柴和中聯(lián)電子凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng),公司業(yè)績(jī)?nèi)〉幂^大的增長(zhǎng)。未來(lái)受益于國(guó)IV 標(biāo)準(zhǔn)的逐步推進(jìn),公司高壓共軌和尾氣處理系統(tǒng)收入將快速增長(zhǎng),為二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)的上漲提供了催化劑。仍假設(shè)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在2014年底全面實(shí)施,我們上調(diào)公司2013、14、15 年EPS,分別為:1.06 元、1.32 元和1.98 元,按當(dāng)前價(jià)格(8 月27 日收盤價(jià)21.43元)算,2013、14、15 年P(guān)E 分別為20、16 和11,結(jié)合博世汽柴的市場(chǎng)壟斷地位以及公司的高成長(zhǎng)性,給予“買入”評(píng)級(jí)。 風(fēng)險(xiǎn)提示:中重卡需求低迷;國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度未達(dá)預(yù)期,潛在競(jìng)爭(zhēng)者技術(shù)上的重大突破。
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