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    公司在新能源客車方面開始發(fā)力增長，預(yù)計2014、2015 年銷量分別為3000 臺、6000 臺，銷量結(jié)構(gòu)改善和管理改善帶動毛利率大幅上漲。
    公司是市場忽視的新能源汽車投資最佳標(biāo)的，2015 年業(yè)績向上增長彈性最大。
    公司是國企改革最佳標(biāo)的，第一輪變革是更換大股東和董事長，已經(jīng)顯著提高公司管理水平，業(yè)績開始加速增長，更深層次的改革是下一階段關(guān)注重點。受制公司分散的股權(quán)，子公司各自為戰(zhàn)導(dǎo)致公司空有銷售規(guī)模而盈利能力差。我們認為，福汽集團入主和新董事長上任后，將持續(xù)提高上市公司對下屬子公司的控制力，推進集團層面的采、銷、研平臺整合，從管理上大幅提升毛利率。
    催化劑：下一階段改革方案公布。
    風(fēng)險提示：新能源客車補貼大幅下滑，國企改革進展遇到障礙。