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    收入快速增長，受特維輪項目放量拉動。上半年營業(yè)收入6.95 億元，同比+11.36%，歸母凈利潤4114 萬元，同比+10.56%，增長快速。主要由于后市場平臺特維輪推進順利，輪胎及裝配業(yè)務收入增速同比大增+110%。
    以上海語鏡為平臺，車聯(lián)網(wǎng)與后市場的完美邂逅。戰(zhàn)略參股上海語境12.5%股權(quán)，布局車聯(lián)網(wǎng)。利用上海語境獨有的車聯(lián)網(wǎng)入口和大數(shù)據(jù)挖掘能力，將數(shù)十萬用戶流量導入特維輪平臺，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)平臺的流量變現(xiàn)，支援后市場O2O，協(xié)同效應顯著。
    以蘇州智華為平臺，布局自動駕駛。參股蘇州智華20%股權(quán)，布局自動駕駛。標的長期深耕輔助安全ADAS 領域，目前是國內(nèi)唯一接入前裝市場的廠商，后裝產(chǎn)品也已研發(fā)成功，預計將對接車險客戶。
    汽車界的“樂視網(wǎng)”，互聯(lián)網(wǎng)汽車核心標的。全面布局“汽車零部件O2O+車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛”的未來核心業(yè)務圈。未來“互聯(lián)網(wǎng)汽車”全面布局稀缺標的，具有絕對龍頭地位，未來目標千億市值。
    盈利預測與投資建議?！盎ヂ?lián)網(wǎng)汽車”稀缺核心標的。預測公司2015-2017 年EPS分別為0.26 元、0.38 元、0.52 元，對應2015 年8 月11 日收盤價PE 分別為113倍、65 倍、48 倍。公司罕見全面布局互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)，預計將同時享受協(xié)同效應和估值溢價，維持買入評級，目標價39 元，對應2016 年PE 為102 倍。
    風險提示。汽車行業(yè)低迷。線下網(wǎng)店推進低于預期。