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公司上半年利潤有所下滑的主要原因?yàn)閳?bào)告期交付航空產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所變化，且主要航空產(chǎn)品集中在下半年交付。2015 年上半年公司新舟60 和600 飛機(jī)共獲得訂單280 架（其中意向訂單105 架），累計(jì)交付101 架；交付飛機(jī)起落架114 架；交付飛機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)23 臺(tái)套；交付國際合作項(xiàng)目64 個(gè)品種4373 架份部組件；銷售鋁型材9842 噸。目前各項(xiàng)業(yè)務(wù)均在順利執(zhí)行年度計(jì)劃，且按期完成了軍機(jī)交付任務(wù)。
    新舟700 市場啟動(dòng)，沖刺渦槳支線飛機(jī)世界第一。作為新一代70 座級(jí)渦槳支線飛機(jī)，新舟700 定位于承擔(dān)800 公里以內(nèi)的中等運(yùn)量市場區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是最適合短航線運(yùn)營的支線飛機(jī)。根據(jù)最新渦槳支線飛機(jī)市場展望，未來20 年全球航空公司預(yù)計(jì)將需新增或更換渦槳支線飛機(jī)3400 架，價(jià)值約800 億美元，其中新舟700 所屬的60 座-90 座級(jí)渦槳支線飛機(jī)的市場需求約1600 架。新舟700 將在2016 年完成部裝，2017 年總裝下線并首飛，2019 年完成適航取證并開始交付。公司已與奧凱航空和幸福航空簽訂了購機(jī)框架協(xié)議，分別意向訂購30 架新舟700，同時(shí)還有9 家國內(nèi)外客戶向公司意向訂購共125 架新舟700.大型軍用運(yùn)輸機(jī)唯一制造商——公司運(yùn)-20 未來市場空間超過2000 億。目前公司轟-6 和殲轟-7 是我軍轟炸機(jī)的主力機(jī)型，而其運(yùn)8 系列飛機(jī)以及起落架業(yè)務(wù)、航空機(jī)輪和剎車業(yè)務(wù)等也形成了公司自己的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。特別是公司的運(yùn)-20，作為我國空軍急需的戰(zhàn)略性裝備，國防經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的《中國軍民融合發(fā)展報(bào)告2014》中建議部隊(duì)配備400 架運(yùn)-20 大型運(yùn)輸機(jī)，按每架6 億元人民幣計(jì)算（參考美軍類似機(jī)型保守估計(jì)），僅運(yùn)-20一項(xiàng)未來就有2400 億以上的市場空間。
    中航系5 家上市公司聯(lián)合增資推進(jìn)防務(wù)資產(chǎn)成長。公司擬以不超過4.41 億元現(xiàn)金與中航科工、中航資本、中航電子、中航機(jī)電共同對(duì)沈飛集團(tuán)和成飛集團(tuán)現(xiàn)金增資。沈飛和成飛兩大集團(tuán)為我國殲擊機(jī)整機(jī)制造單位，業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定，沈飛集團(tuán)2014 年?duì)I業(yè)收入121.68億元、利潤總額4.62 億元，成飛集團(tuán)2014 年?duì)I業(yè)收入115.19 億元、利潤總額4.65 億元。
    本次增資兩大防務(wù)航空裝備集團(tuán)為股權(quán)投資，將在有效提高我國防務(wù)航空裝備能力的同時(shí)助力公司業(yè)績?cè)鲩L。
    打造軍民融合型兩大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系，維持增持評(píng)級(jí)。作為我國飛機(jī)制造企業(yè)的龍頭，公司訂單飽滿，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富，我們看好公司未來的發(fā)展前景，維持2015、2016、2017 年EPS為0.24 元、0.28、0.36 元，維持增持評(píng)級(jí)。