>> 招商證券-中國重汽(000951)重卡龍頭持續(xù)發(fā)力,全年業(yè)績有望大超預(yù)期-170831
| 上傳日期: |
2017/8/31 |
大?。?/td>
| 825KB |
| 格式: |
pdf |
來源: |
|
| 評級: |
強烈推薦 |
作者: |
汪劉勝,彭琪 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告 |
|
|
整車毛利率為9.7%(+0.3pct),三費率為5.97%(-0.9pct)。后續(xù)自卸車接力驅(qū)動重卡銷量破百萬,公司H2 市占率有望提升至13%,全年銷量預(yù)計達(dá)13.2 萬輛;長期來看,重卡行業(yè)完成中期筑底開啟2-3年景氣周期,公司作為龍頭顯著受益。維持“強烈推薦-A”評級。 評論: 1、H1 業(yè)績大超預(yù)期,單車盈利大幅提升 公司17H1 實現(xiàn)營收183.1 億(+91.7%),凈利4.79 億(+198.6%),超出此前預(yù)期。受益于重卡行業(yè)銷量火爆,17H1 公司銷售重卡6.56 萬輛,同比大增78.42%;市占率達(dá)11.24%,相比16H1 提升0.4pct;單車售價高達(dá)25.7 萬,相比16H1 提升1 萬元;單車盈利0.73 萬,相比16H1 提升0.29 萬。其中整車毛利率小幅提升0.3pct 至9.7%,主要系產(chǎn)能利用率有所提升;三費率為5.97%(-0.9pct),主要系營收大幅增長管理費用率下降1.0pct。 2、T 系列產(chǎn)品占比持續(xù)提升,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升盈利能力 公司T 系列產(chǎn)品基于MAN 技術(shù)平臺開發(fā),平均售價約33 萬,顯著高于公司產(chǎn)品均價24.5 萬;16 年T 系列銷量增速達(dá)57%,銷量占比已提升至30%以上。在重卡行業(yè)大功率化、高端化趨勢下,公司T 系列產(chǎn)品銷量將保持高增長,進(jìn)一步提高產(chǎn)品單價與單車盈利能力。 3、自卸車接力驅(qū)動重卡全年破百萬,公司市占率有望繼續(xù)提升 自卸車通常與挖掘機聯(lián)合作業(yè),從過去十年來看兩者銷量走勢高度吻合,所屬行業(yè)不同但可相互驗證。17 年1-7 月挖掘機銷售75068 臺,同比增長101.3%,有力支撐后續(xù)自卸車銷量高增長。從下游的新開工固定資產(chǎn)投資額來看,自下而上傳導(dǎo)到自卸車通常需要半年時間,目前新開工固定資產(chǎn)投資增速逐步企穩(wěn)回升,6 月增速20.5%、7 月增速19.9%。我們預(yù)估下半年“自卸車+物流車”月銷量中樞8 萬輛,全年重卡銷量有望超110 萬輛。公司在自卸車領(lǐng)域保持絕對優(yōu)勢,水泥攪拌以及自卸車等產(chǎn)品訂單依舊飽滿,下半年市占率有望維持在13%,全年銷量預(yù)計達(dá)13.2 萬輛。 4、重卡行業(yè)已完成中期筑底,開啟2-3 年景氣周期 重卡連接下游固定資產(chǎn)投資,與宏觀經(jīng)濟周期密切相關(guān),行業(yè)周期性突出;內(nèi)生周期性因素在于重卡自身的更新需求,外生周期性因素在于宏觀經(jīng)濟的景氣度。上一輪重卡銷量在10、11 年時達(dá)到頂峰,根據(jù)5-6 年的換購周期,重卡已進(jìn)入換購升級的高峰期;下游固定資產(chǎn)投資自16 年8 月以來發(fā)改委核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目速度明顯加快,多個PPP 項目入庫對未來2-3 年固定資產(chǎn)投資增速形成有力支撐。我們認(rèn)為重卡行業(yè)在15年已完成中期筑底,目前處于周期性景氣上行階段,未來2-3 年維持70-80 萬輛以上銷量是大概率事件,公司作為行業(yè)龍頭將顯著受益。 盈利預(yù)測與評級 公司17H1 實現(xiàn)營收183.1 億(+91.7%);歸母凈利潤4.79 億(+198.6%)。公司H1 盈利能力大幅提升,單車售價達(dá)25.7 萬(+1 萬),單車盈利4703 元(+1876 元)。整車毛利率為9.7%(+0.3pct),三費率為5.97%(-0.9pct)。后續(xù)自卸車接力驅(qū)動重卡銷量破百萬,公司H2 市占率有望提升至13%,全年銷量預(yù)計達(dá)13.2 萬輛;長期來看,重卡行業(yè)完成中期筑底開啟2-3 年景氣周期,公司作為龍頭顯著受益。我們預(yù)計17-19 年凈利為8.63、9.11、9.59 億,對應(yīng)EPS 為1.29、1.36、1.43 元,維持“強烈推薦-A”評級。 風(fēng)險提示:重卡行業(yè)銷量不及預(yù)期
|
|