>> 廣發(fā)證券-內(nèi)參快訊-190102
| 上傳日期： |
2019/1/2 |
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| 202KB |
| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
廣發(fā)證券 |
| 評級： |
無 |
作者： |
鐘家莉 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告 |
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特斯拉電動汽車在鋰電技術(shù)、安全和性能方面均處于全球純電動汽車行業(yè)的前沿，具有很強的競爭優(yōu)勢和市場影響力。此次與特斯拉簽署設(shè)備采購合同，一方面證明了公司在鋰電池設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，另一方面也為雙方后續(xù)的合作奠定了基礎(chǔ)，有利于進(jìn)一步完善公司鋰電智能制造整線戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)布局?？紤]到特斯拉在電動汽車領(lǐng)域的品牌效應(yīng)，進(jìn)入特斯拉全球配套體系對公司國際客戶的拓展將起到促進(jìn)作用。
國際電池巨頭加速布局我國市場，公司迎來發(fā)展良機。我國近年來對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了一系列政策扶持，目前已經(jīng)成長為全球最大的市場。隨著新能源補貼政策退出時間的日漸臨近，松下、LG 化學(xué)、三星SDI 等日韓電池巨頭在我國的業(yè)務(wù)布局加速。在第一批動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單中，三星環(huán)新（西安）、南京樂金化學(xué)、BESK 等三家中韓合資企業(yè)位列其中。隨著外企在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域投資限制的逐漸放開，后續(xù)或?qū)⒂懈嗟膰H電池巨頭在我國進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)布局。公司作為國內(nèi)極少數(shù)能夠躋身高端鋰電池供應(yīng)鏈的設(shè)備制造商，在技術(shù)方面已經(jīng)達(dá)到甚至超越國際同行設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，存在進(jìn)口替代機會。
公司與大客戶深度綁定，整線解決方案打開成長空間。2018 年7 月，公司與安徽泰能簽訂5.36 億鋰電池整線生產(chǎn)設(shè)備合同，提供2 條鋰電池生產(chǎn)線，整線解決方案落地。公司及全資子公司泰坦新動力于2018 年9 月收到主要客戶CATL 的中標(biāo)通知，卷繞機、化成機等設(shè)備累計中標(biāo)金額為9.15 億元，隨著CATL擴產(chǎn)計劃的有序推進(jìn)，公司有望從中獲得新的訂單。近年來通過內(nèi)生+外延兩種手段，目前公司已經(jīng)基本實現(xiàn)了前、中、后段鋰電設(shè)備的全覆蓋，鋰電智能制造整線發(fā)展戰(zhàn)略將進(jìn)一步打開未來的成長空間。
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