>> 海通證券-機械工業(yè)行業(yè)周報:中國加氫站累計建成296座,山東制氫政策利好制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展-221113
| 上傳日期: |
2022/11/13 |
大?。?/td>
| 344KB |
| 格式: |
pdf 共2頁 |
來源: |
海通證券 |
| 評級: |
優(yōu)于大市 |
作者: |
吳杰,徐柏喬 |
| 行業(yè)名稱: |
機械 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
投資要點: 中國加氫站累計建成296座,2022年有望突破340座。據(jù)勢銀能鏈公眾號,中國加氫站累計建成296座,2022年有望突破340座。2022年新建成加氫站62座,目前在建站44座。若年底全部竣工,預(yù)計2022年總數(shù)突破340座,yoy+45.30%;年新建站數(shù)量yoy+8.16%。第三季度受疫情影響減弱,新建成27座,季度環(huán)比增長237.50%。從加注能力看,加氫站平均加注能力從2017年以前的425kg/d增長到2022年800kg/d,總體向1000kg/d以上發(fā)展。我們認(rèn)為,隨著加氫站數(shù)量和加注能力快速增長,較大緩解了加氫難的問題,有利于氫燃料汽車的普及。 2022年政策發(fā)布加速,旨在推進非化工園區(qū)制氫逐漸放開。據(jù)山東省工業(yè)和信息化廳報道,《山東省化工行業(yè)投資項目管理規(guī)定》發(fā)布,于2022年11月10日起執(zhí)行,其中提到:可再生能源發(fā)電制氫可在省政府認(rèn)定的化工園區(qū)外制氫,且不受投資額限制。此外,2021年11月以來,上海、武漢、唐山、廣東陸續(xù)印發(fā)相關(guān)政策推進制氫加氫一體站。我們認(rèn)為,這一系列政策放開了各地對制氫項目的局限,有利于提升可再生能源制氫的供應(yīng),加速風(fēng)光制氫一體化項目落地,促進各地制氫加氫一體戰(zhàn)的布局,推動了氫能燃料汽車的發(fā)展。 氫啟科技新產(chǎn)線膜電極產(chǎn)能100萬片/年,石墨雙極板燃料電池電堆產(chǎn)能5000臺/年。據(jù)公司公告,康普頓控股子公司氫啟科技CCM于近日竣工,膜電極封裝檢測自動化產(chǎn)線產(chǎn)能100萬片/年;石墨雙極板燃料電池電堆全自動生產(chǎn)線產(chǎn)能5000臺/年。據(jù)國際氫能網(wǎng)報道,預(yù)估首條燃料電池電堆產(chǎn)線年產(chǎn)值約10億元。我們認(rèn)為,膜電極和石墨雙極板燃料電池電堆的生產(chǎn)會是康普頓未來的戰(zhàn)略發(fā)展重點。 百勝中國、北汽福田、空氣產(chǎn)品公司三方簽約共同投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)北極星氫能網(wǎng)公眾號報道,北汽福田、百勝中國、空氣產(chǎn)品公司在第五屆中國國際進口博覽會上,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方共同在上海市嘉定區(qū)聯(lián)合打造氫燃料電池物流車輛應(yīng)用場景,進行氫能產(chǎn)業(yè)鏈的項目投資與開發(fā),共同打造低碳綠色的物流示范運營場景。 投資建議。我們認(rèn)為,未來隨著國外車企進入中國氫燃料電池車市場,以及國內(nèi)氫能發(fā)展,我們建議關(guān)注燃料電池龍頭億華通、擬上市燃料電池電堆及系統(tǒng)龍頭捷氫科技,以及氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局美錦能源。 風(fēng)險提示:海外及國內(nèi)的氫燃料電池車銷量不及預(yù)期,膜電極裝機量不及預(yù)期,氫氣價格高于預(yù)期。
|
|