>> 國元證券-汽車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型周動態(tài)(2022年11月第5期)-221129
| 上傳日期： |
2022/11/30 |
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| 622KB |
| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
國元證券 |
| 評級： |
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作者： |
楊為敩 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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2.1傳統(tǒng)車企新能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域
1、比亞迪：多款車型官方指導(dǎo)價將上調(diào)2000-6000元（2022.11.23）
11月23日，比亞迪官方宣布，將對王朝、海洋和騰勢相關(guān)新能源車型進行調(diào)價，價格上漲幅度在2000元到6000元不等。對于漲價原因，比亞迪表示，主要受到國家取消補貼政策、電池原材料價格大幅上漲的影響。
至于具體車型的價格調(diào)整幅度，仍需等待進一步公告。不過，比亞迪同時強調(diào)，2023年1月1日前付定金簽約的客戶將不受此次調(diào)價影響。這意味著，消費者仍然有一個多月的時間下單購車。
2、豐田：下調(diào)12月全球產(chǎn)量目標（2022.11.23）
由于供應(yīng)鏈動蕩，豐田削減了其12月全球產(chǎn)量目標，此前該公司還將其本財年的生產(chǎn)預(yù)期下調(diào)了50萬輛。豐田將調(diào)低產(chǎn)量預(yù)期的做法歸咎于“未來的風(fēng)險，如半導(dǎo)體的短缺”。該公司在上個月表示，將調(diào)低本財年的產(chǎn)量預(yù)期，但是并沒有給出一個修訂后的新目標。此前幾個月，該公司曾多次表示不會調(diào)低全年目標。
本月早些時候，豐田警告稱本財年的產(chǎn)量將比其最初預(yù)期的少50萬輛。當前，該公司認為在截至2023年3月31日的財年中，其全球產(chǎn)量將達到920萬輛，低于此前預(yù)期的970萬輛。今年7月至9月間，豐田的季度營業(yè)利潤同比下滑了25%。
3、大眾：下調(diào)2022年在華銷量目標（2022.11.23）
據(jù)彭博社報道，大眾集團將其2022年在中國的銷量目標較此前下調(diào)14%左右。報道稱，大眾集團中國區(qū)首席執(zhí)行官Ralf Brandstaetter在接受《德國商報》（Handelsblatt）采訪時表示，大眾計劃今年在中國銷售330萬輛汽車，與去年持平，但比此前預(yù)計的385萬輛少了約50萬輛。
今年7月份，大眾還重申了早些時候制定的在華交付量目標，但在10月份表示，由于全球經(jīng)濟挑戰(zhàn)重重，且供應(yīng)鏈問題持續(xù)存在，大眾預(yù)計2022年在中國的銷量將與上一年相似。根據(jù)大眾集團公布的交付數(shù)據(jù)，今年10月份，大眾集團在華共交付263,400輛新車，同比增長11.3%；今年前10個月，大眾集團在中國的累計交付量為2,622,100輛，較去年同期下跌5.9%。
4、北汽：與華為聯(lián)合研發(fā)新車，預(yù)計2024年上市（2022.11.27）
北汽正在與華為聯(lián)合研發(fā)一款新車，預(yù)計2024年上市。且這款車將改變此前北汽造車賣車，華為出技術(shù)的合作模式，采用與問界類似的“華為智選”模式，在華為的門店進行銷售。
北汽的智選車項目目前處于立項階段，華為派出十幾人到北汽駐廠。北汽與華為此前曾合作推出極狐阿爾法SHI版，但原定于去年末交付，卻多次推遲，直至今年7月才宣布正式交付，且銷量不及預(yù)期。
5、一汽豐田：千萬輛達產(chǎn)，新能源賽道加速奔跑（2022.11.28）
11月28日，主題為“千萬有你·豐景同行”的第1000萬輛汽車下線紀念活動在一汽豐田新能源工廠舉行。積蓄逾19年向下扎根、向陽生長的力量，即便受到疫情等復(fù)雜因素影響，風(fēng)雨中迎難而上的一汽豐田勵精圖治，迎來了第1000萬輛汽車的下線，在國內(nèi)豐田合資企業(yè)中率先晉級千萬陣營。
值得注意的是，這第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導(dǎo)入的首款新能源汽車bZ4X，這款車由一汽豐田精心打造、在新近落成投產(chǎn)的新能源工廠下線?！扒f輛達產(chǎn)”“全新EV工廠落成”“豐田全新BEV平臺”“首款bZ品牌bZ4X量產(chǎn)”四喜臨門釋放的信號，可以感受到新能源新賽道新征程，一汽豐田已經(jīng)準備好了。
2.2產(chǎn)業(yè)鏈信息跟蹤（電驅(qū)動、800V高壓平臺、功率半導(dǎo)體、充電樁）
1、英搏爾：與湖南星邦簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源高空作業(yè)平臺電驅(qū)動系統(tǒng)等領(lǐng)域開展合作（2022.11.22）
英搏爾11月22日晚間發(fā)布公告稱，公司于近日與湖南星邦簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬推動新能源高空作業(yè)平臺電驅(qū)動系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等領(lǐng)域的合作與可持續(xù)發(fā)展，并建立長期、穩(wěn)定、互利、共贏的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
2、特斯拉：全球超級充電樁數(shù)量達4萬個（2022.11.22）
11月22日，特斯拉宣布他們當前在全球范圍內(nèi)已經(jīng)有了4萬根超級充電樁，這些充電樁分布在全球超過4,000個地點，這讓它成為了全世界規(guī)模最大的直流快充充電網(wǎng)絡(luò)運營商，并且該網(wǎng)絡(luò)依然在擴張之中，今年內(nèi)特斯拉新增了超過1萬根超級充電樁。
除了開設(shè)新的充電站之外，特斯拉還計劃對其充電網(wǎng)絡(luò)做出一些重要改變。例如，該公司正在逐步向非特斯拉車輛開放超級充電網(wǎng)絡(luò)。通過這一舉措，特斯拉正在成為全球最大的電動汽車充電服務(wù)供應(yīng)商。截至目前，該公司已經(jīng)在歐洲各地開放了數(shù)百座充電站，并且計劃在北美也推出類似的計劃。
3、韓國SKOn與充電樁制造商SKSignet擬合作推廣電池診斷服務(wù)（2022.11.24）
11月24日，韓國電池公司SKOn與世界第二大電動汽車充電樁制造商SKSignet聯(lián)合宣布，雙方簽署了一份諒解備忘錄，以推廣基于充電樁的電池診斷服務(wù)。兩家公司計劃在明年推出一項服務(wù)，允許客戶在使用SKSignet充電樁為電動汽車充電時，檢查電池的剩余壽命和充電水平。他們還計劃在2023年開發(fā)一種電池剩余價值評估方法
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