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>> 安信證券-比亞迪(002594)11月銷量表現(xiàn)優(yōu)異,高端車占比明顯提升-221204
上傳日期:   2022/12/5 大小:   699KB
格式:   pdf  共5頁(yè) 來(lái)源:   安信證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   徐慧雄
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事件:比亞迪公布了2022年11月的銷售數(shù)據(jù),共計(jì)銷售乘用車22.99萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了136.5%、環(huán)比增長(zhǎng)了5.7%。
  11月銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異:2022M11中比亞迪共計(jì)銷售新能源乘用車229942輛,同比增長(zhǎng)136.5%、環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。其中純電車型銷量為113915輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.4%;插電式混動(dòng)車型銷量為116027輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.5%,整體表現(xiàn)較為優(yōu)異。分車型來(lái)看:
  1)高端車型占比明顯提升:2022M11中漢系列共銷售31786輛,環(huán)比增長(zhǎng)了0.5%,成為最快達(dá)成40萬(wàn)輛銷量大關(guān)的華系高端車;唐系列銷量為20020輛,環(huán)比增長(zhǎng)了16.7%;海豹銷量為15356輛,環(huán)比增長(zhǎng)36.3%;高端品牌騰勢(shì)開始批量交付,11月銷量環(huán)比增長(zhǎng)了886%,達(dá)到3451輛,拉動(dòng)比亞迪高端車的銷量合計(jì)占比達(dá)到30.71%,環(huán)比提升2.95pct。
  2)e平臺(tái)3.0車型銷量穩(wěn)定:2022M11中元家族銷量達(dá)到29402輛(主要為元PLUSEV),環(huán)比增長(zhǎng)6.7%;海豚銷量為26063輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.9%;海豹月銷環(huán)比增長(zhǎng)36.3%。2022M11中e平臺(tái)3.0車型銷量合計(jì)占比達(dá)到30.8%,環(huán)比增長(zhǎng)1.31pct,表現(xiàn)較為穩(wěn)定。
  3)宋家族銷量繼續(xù)亮眼:2022M11中宋家族銷量達(dá)到64145輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.8%,月銷首次突破6萬(wàn)輛;秦家族本月銷量為28320輛,環(huán)比下滑18.3%;驅(qū)逐艦05銷量為6032輛,環(huán)比下滑33.8%,主要系供需關(guān)系變化和產(chǎn)能布局調(diào)整的影響。整體來(lái)看,2022M11中這三款中端車型合計(jì)銷量占比為42.84%,環(huán)比下滑3.42pct。
  漲價(jià)政策有望拉動(dòng)業(yè)績(jī)超預(yù)期:11月23日比亞迪發(fā)布公告稱,從明年1月1日起對(duì)旗下新能源車漲價(jià)2000-6000元,我們認(rèn)為此舉有望拉動(dòng)公司業(yè)績(jī)持續(xù)高增。1)在漲價(jià)前,新增訂單數(shù)量預(yù)計(jì)會(huì)有明顯增長(zhǎng),疊加產(chǎn)能的逐步擴(kuò)張,12月交付量有望超預(yù)期;2)漲價(jià)行為能夠明顯緩解補(bǔ)貼退出帶來(lái)的盈利壓力,預(yù)計(jì)明年Q2起單車盈利會(huì)有明顯的環(huán)比提升,疊加銷售結(jié)構(gòu)升級(jí)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)凸顯帶來(lái)的盈利能力的提升,預(yù)計(jì)明年利潤(rùn)端有望持續(xù)超預(yù)期。
  持續(xù)看好公司業(yè)績(jī)長(zhǎng)期潛力:展望未來(lái)3-5年,三大要素有望持續(xù)驅(qū)動(dòng)公司業(yè)績(jī)高成長(zhǎng)。1)品牌向上:公司持續(xù)通過(guò)高價(jià)格產(chǎn)品和精準(zhǔn)營(yíng)銷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)品牌力的續(xù)向上,如今漢、海豹、唐等高端車已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,騰勢(shì)、仰望等高端品牌陸續(xù)發(fā)布,長(zhǎng)期有助形成明顯的產(chǎn)品溢價(jià);2)技術(shù)創(chuàng)新:比亞迪深耕新能源汽車三電技術(shù),不斷的技術(shù)創(chuàng)新使公司產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)先、成本逐步降低,實(shí)現(xiàn)盈利的持續(xù)向上;3)規(guī)模效應(yīng):隨著總量以及收入的擴(kuò)張,單車折舊攤銷、費(fèi)用率有望持續(xù)下行,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)較高的盈利彈性。因此,我們對(duì)公司未來(lái)幾年的業(yè)績(jī)較為樂觀。
  投資建議:我們預(yù)計(jì)公司2022年-2024年的收入增速分別為94.85%、41.17%、35.00%,歸母凈利潤(rùn)為182.6、281.2、343.1億元,對(duì)應(yīng)當(dāng)前股價(jià),PE分別為41.8、27.1、22.2倍,6個(gè)月目標(biāo)價(jià)360元。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加??;新品推進(jìn)力度不及預(yù)期
 
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