>> 中信證券-數(shù)據(jù)科技行業(yè)之出海產(chǎn)業(yè)2023年投資策略:順時(shí)應(yīng)勢(shì),向海而行,把握出海投資新機(jī)遇-221209
| 上傳日期: |
2022/12/9 |
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| 格式: |
pdf 共55頁(yè) |
來(lái)源: |
中信證券 |
| 評(píng)級(jí): |
增持 |
作者: |
張若海,王博隆,湯可欣 |
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投資策略:展望2023年中國(guó)企業(yè)出海,有三點(diǎn)值得關(guān)注,一是海外出行需求有望回暖,推動(dòng)線下消費(fèi)逐步修復(fù);二是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí),將強(qiáng)化部分行業(yè)的比較優(yōu)勢(shì),企業(yè)出海競(jìng)爭(zhēng)力有望提高;三是我國(guó)電商出海、互聯(lián)網(wǎng)出海將完善消費(fèi)品和文化類產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)出海的“基礎(chǔ)設(shè)施”,且流量紅利有望推動(dòng)中國(guó)企業(yè)由“供應(yīng)鏈出?!毕颉捌放瞥龊!鞭D(zhuǎn)變。建議關(guān)注三條投資主線:(1)短期關(guān)注海外存在供需缺口的產(chǎn)業(yè),把握具備業(yè)績(jī)超預(yù)期可能性的賽道和標(biāo)的,如便攜式儲(chǔ)能的華寶新能、安克創(chuàng)新;(2)中期關(guān)注中國(guó)制造中具有較強(qiáng)壁壘,國(guó)際分工中具有比較優(yōu)勢(shì)的行業(yè),如新能源汽車行業(yè),如上汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、比亞迪、蔚來(lái)汽車和小鵬汽車;關(guān)注具有較好產(chǎn)品力且具備區(qū)域滲透率提升邏輯的游戲行業(yè)出海(3)長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)企業(yè)在“供應(yīng)鏈出海”到“品牌出?!钡健拔幕龊!钡陌l(fā)展節(jié)奏中享受升級(jí)趨勢(shì)且向海外擴(kuò)張迅速的“基建平臺(tái)”跨境電商,如阿里巴巴、京東、拼多多。 回顧2022年,中國(guó)企業(yè)出海行穩(wěn)致遠(yuǎn):宏觀層面:過(guò)去三年,中國(guó)出口經(jīng)歷了份額提升、外需擴(kuò)張、外需回落等過(guò)程,2022年以來(lái),中國(guó)對(duì)歐美出口增速顯著下降,其中對(duì)美國(guó)出口金額同比下降7.6%,亞洲出口占比達(dá)47%成為我國(guó)出口支柱,預(yù)期2022年四季度出口總量承壓,結(jié)構(gòu)化特征更加顯著;政策層面:多省發(fā)力,多策并舉,從物流、電商、金融等多角度幫扶出海企業(yè)提質(zhì)保穩(wěn);行業(yè)層面:受歐洲能源危機(jī)與行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)影響,截至2022年10月,受歐洲能源危機(jī)與行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)影響,上游資源如稀土、氧化鋁出口金額增速較大,分別約為56.8%、237.9%,汽車(包括底盤)出口金額同比增加103.6%中國(guó)制造出口逐步邁向高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展階段;公司層面,出海產(chǎn)業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)增速回歸常態(tài),電新保持高景氣度,農(nóng)林牧漁大幅改善。 展望2023年,我們建議出海產(chǎn)業(yè)投資圍繞以下三條主線推進(jìn):一是關(guān)注海外高耗能產(chǎn)業(yè)供需缺口,把握具備業(yè)績(jī)超預(yù)期可能性的行業(yè)和企業(yè);二是關(guān)注中國(guó)制造中具有較強(qiáng)壁壘、國(guó)際分工中具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)和公司,關(guān)注具有較強(qiáng)產(chǎn)品力,具備滲透率提升邏輯的賽道;三是關(guān)注受益出?;A(chǔ)服務(wù)要素紅利的企業(yè),把握“供應(yīng)鏈出?!钡健捌放瞥龊!钡健拔幕龊!钡陌l(fā)展節(jié)奏,關(guān)注流量紅利帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。 我們預(yù)計(jì)2023年隨著海外出行需求回暖,線下消費(fèi)修復(fù)可期,結(jié)合地緣政治等因素?cái)_動(dòng)造成的海外高耗能產(chǎn)業(yè)供需缺口,在出口金額增速面臨下行風(fēng)險(xiǎn)的情況下,中國(guó)出口仍有結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn); 中國(guó)制造價(jià)值依舊穩(wěn)固,中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在日趨完善,制造業(yè)投資將會(huì)具有較好的投資價(jià)值,在我國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)正由用工成本等傳統(tǒng)要素向統(tǒng)一大市場(chǎng)、數(shù)字化紅利等現(xiàn)代化要素轉(zhuǎn)變的背景下,中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)有望進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)制造的比較優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)出海的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此我們認(rèn)為中國(guó)制造中具有較強(qiáng)壁壘、國(guó)際分工中具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)將具有較好的投資價(jià)值; 目前在內(nèi)因與外因的共同驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)擁抱海外新市場(chǎng),為中國(guó)產(chǎn)業(yè)出海打下“通路”、完善“基建”,出海產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新格局。電商SaaS(如京東、天貓、拼多多)、游戲(如三七互娛)和社交媒體(如TikTok)的成功出海有望將中國(guó)新消費(fèi)和新文化帶出國(guó)門,推動(dòng)中國(guó)企業(yè)由“供應(yīng)鏈出海”向“品牌出?!钡霓D(zhuǎn)變。因此,我們認(rèn)為2023年投資出海企業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)該是關(guān)注在海外市場(chǎng)具備產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)和出海范式轉(zhuǎn)變帶來(lái)的投資機(jī)遇。 風(fēng)險(xiǎn)因素:地緣政治沖擊不斷;外需走弱超預(yù)期;產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷點(diǎn);企業(yè)出海運(yùn)營(yíng)不及預(yù)期;短期供需關(guān)系變動(dòng)引發(fā)成本上行。
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