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東莞證券-新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)周報(bào):11月新能源汽車滲透率達(dá)33.8%-221211
上傳日期:
2022/12/12
大?。?/td>
673KB
格式:
pdf 共11頁
來源:
東莞證券
評(píng)級(jí):
謹(jǐn)慎推薦
作者:
黃秀瑜
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
行情回顧:截至2022年12月9日,新能源汽車指數(shù)當(dāng)周上漲0.34%,跑輸滬深300指數(shù)2.95個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車指數(shù)本月至今累計(jì)上漲0.38%,跑輸滬深300指數(shù)3.39個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車指數(shù)年初至今下跌17.28%,跑贏滬深300指數(shù)1.79個(gè)百分點(diǎn)。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈本周價(jià)格變動(dòng):
鋰鹽:截至2022年12月9日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)56.4萬元/噸,環(huán)比上周下跌0.44%,氫氧化鋰(LiOH 56.5%)報(bào)價(jià)55.9萬元/噸,環(huán)比上周下跌0.09%。
鎳鈷:截至2022年12月9日,電解鈷報(bào)價(jià)33.5萬元/噸,較上周下降1.47%;電解鎳報(bào)價(jià)21.90萬元/噸,較上周上漲7.18%。
正極材料:截至2022年12月9日,磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)17.4萬元/噸,較上周下跌0.57%;NCM523、NCM622、NCM811分別報(bào)價(jià)35.15萬元/噸、37.55萬元/噸、40.05萬元/噸,與上周持平。
負(fù)極材料:截至2022年12月9日,人造石墨負(fù)極材料高端、低端分別報(bào)價(jià)7.15萬元/噸、3.35萬元/噸,較上周持平。負(fù)極材料石墨化加工費(fèi)用高端、低端分別報(bào)價(jià)1.8萬元/噸和1.6萬元/噸,分別較上周下跌10%和11.11%。
電解液:截至2022年12月9日,六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)26萬元/噸,較上周持平;磷酸鐵鋰電解液報(bào)價(jià)6.7萬元/噸,三元圓柱2.6Ah電解液報(bào)價(jià)7.8萬元/噸,分別較上周下降2.19%和2.50%。
隔膜:截至2022年12月9日,濕法隔膜均價(jià)為1.35元/平方米,干法隔膜均價(jià)為0.95元/平方米,均較上周持平。
周觀點(diǎn):本周中汽協(xié)發(fā)布11月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%,滲透率達(dá)33.8%,延續(xù)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。臨近年末,擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)成為國(guó)家促消費(fèi)重要抓手,12月銷量沖刺值得期待。產(chǎn)業(yè)鏈方面,碳酸鋰價(jià)格漲勢(shì)放緩,碳酸鋰以外的供應(yīng)鏈隨著產(chǎn)能持續(xù)釋放供給逐漸寬松,整體價(jià)格或?qū)⒊驶芈溱厔?shì)。中下游環(huán)節(jié)的成本壓力有望緩解,盈利能力有望邊際改善。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望改善環(huán)節(jié)以及受益電池技術(shù)創(chuàng)新迭代帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性增量環(huán)節(jié),重點(diǎn)標(biāo)的為寧德時(shí)代(300750)、億緯鋰能(300014)、比亞迪(002594)、科達(dá)利(002850)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);原材料價(jià)格大幅上漲風(fēng)險(xiǎn);供應(yīng)鏈緊張風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)。
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