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華安證券-電力設(shè)備行業(yè)周報(bào):自發(fā)需求支撐新能車市場,關(guān)注強(qiáng)盈利環(huán)節(jié)與新技術(shù)-221210
上傳日期:
2022/12/12
大?。?/td>
1708KB
格式:
pdf 共26頁
來源:
華安證券
評(píng)級(jí):
增持
作者:
陳曉
行業(yè)名稱:
電力
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
新能源車月度銷量再創(chuàng)新高,消費(fèi)恢復(fù)優(yōu)質(zhì)供給自發(fā)需求有力支撐市場銷量
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布,11月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到238.6萬輛和232.8萬輛,環(huán)比分別下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%;1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%。新能源車方面,11月產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%,市場占有率達(dá)到33.8%;1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛,同比均增長1倍,市場占有率達(dá)到25%。中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年新能源車銷量670萬輛,明年達(dá)900萬輛,同比增長35%.整體汽車市場伴隨著疫情對(duì)于消費(fèi)活動(dòng)的沖擊,以及經(jīng)濟(jì)壓力下,消費(fèi)需求承壓,預(yù)計(jì)在疫情管控逐步優(yōu)化過程中,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)同時(shí)消費(fèi)信心恢復(fù),能夠有力支撐汽車市場需求;另一方面新能源車仍然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的需求任性,明年補(bǔ)貼退坡牌照影響以及年底沖量的因素影響下,不排除會(huì)提前消化部分明年初需求,但也可以看出補(bǔ)貼退坡對(duì)于市場需求影響更短期且有限,不斷豐富的各級(jí)別車型優(yōu)質(zhì)供給,消費(fèi)者自發(fā)需求有力支撐新能源車需求,同時(shí)國內(nèi)車型以及供應(yīng)鏈愈發(fā)增強(qiáng)的競爭力,不斷提升的海外出口量也有助于逐步打開國際市場。
隨新能源車需求韌性及備庫動(dòng)力電池產(chǎn)銷高位,前置明年初需求短期增速放緩
11月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量63.4GWh,同增124.6%,環(huán)增0.9%;動(dòng)力電池裝車量34.3GWh,同增64.5%,環(huán)增12.2%。近幾月電池廠及各環(huán)節(jié)材料廠排產(chǎn)及出貨量均環(huán)比提升,國內(nèi)新能源車銷量以及出口量都驗(yàn)證了其需求韌性,但同時(shí)年底備庫且?guī)齑婧穸仍黾右矊?dǎo)致了年底年初排產(chǎn)出貨有波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),部分明年初的前置需求直接導(dǎo)致短期增速放緩,但整體新能源車及電池產(chǎn)業(yè)鏈仍穩(wěn)中向好。
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈競爭壓力下關(guān)注高壁壘且單位盈利仍高位的隔膜環(huán)節(jié)、盈利修復(fù)的電池廠以及保持高利潤占比的鋰資源環(huán)節(jié);關(guān)注新技術(shù)如復(fù)合銅箔、鈉電池等產(chǎn)業(yè)鏈?
建議關(guān)注:一產(chǎn)能釋放、成本壓力緩解毛利回升電池廠:寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科等;二供需支撐鋰價(jià)高位利潤釋放鋰資源公司:科達(dá)制造、天齊鋰業(yè)、融捷股份、盛新鋰能等;三格局優(yōu)壁壘高的中游材料環(huán)節(jié)及新技術(shù):美聯(lián)新材、璞泰來、東威科技、驕成超聲、鼎勝新材、光華科技等。
風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車發(fā)展不及預(yù)期;相關(guān)技術(shù)出現(xiàn)顛覆性突破;產(chǎn)品價(jià)格下降超出預(yù)期;產(chǎn)能擴(kuò)張不及預(yù)期、產(chǎn)品開發(fā)不及預(yù)期;原材料價(jià)格波動(dòng)。
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